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Ligne Joban

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Présentation

La Joban Line relie la gare d'Ueno (Tokyo), à la gare de Sendai, en passant par les préfectures de Chiba, Ibaraki et Fukushima. Il s'agit de la plus longue ligne de la JR qui ne porte pas le nom de "Main Line" (ligne principale). Depuis le 14 mars 2015, la Ueno Tokyo Line a été mise en service, certains trains circulant désormais entre Shinagawa et Ueno. Cette DLC comprend la ligne Ueno Tokyo entre la gare de Shinagawa et la gare d'Ueno et la ligne Joban entre la gare d'Ueno et la gare de Katsuta.

La ligne se caractérise par le changement de système d'électrification en cours de route, et il y a une commutation DC/AC (section neutre) entre les gares de Toride et Fujishiro. (De la gare de Shinagawa à la gare de Toride : 1500 V CC, gare de Fujishiro à la gare de Sendai : 20 000 V CA). Une autre caractéristique majeure de cette ligne est qu'elle peut fonctionner à 130 km/h, la vitesse la plus élevée sur une ligne JR conventionnelle.

La première moitié de la ligne montre un changement significatif de paysage le long de la ligne, passant d'une zone de bureaux au centre de Tokyo à une ville de campagne. La seconde moitié de la ligne présente le paysage verdoyant et paisible de la préfecture d'Ibaraki.
Cette ligne longue distance, qui dure environ deux heures, permet aux passagers d'apprécier la conduite tout en admirant les paysages changeants le long de la ligne.

Données principales

  • Distance totale de la ligne :  133.7 km
  • Nombre de gares : 29
  • Système de sécurité : ATS-P
  • Modèle de train : série E531-0 (10 voitures)
  • Vitesses maximales :
    • Shinagawa ~ Nippori : 110 km/h
      Nippori ~ Katsuta : 130 km/h (limite avec 🟩 : +10 km/h).
  • Trajets :
    • Shinagawa ~ Katsuta (1177M) : Train local - 29 gares - 133.7 km
    • Shinagawa ~ Tsuchiura (1157M) : Train rapide spécial - 18 gares - 63.8 km
  • Annonces automatiques : Non
  • Annonces contrôleur : Oui
  • Annonces conducteur (pointer-et-nommer) : Non

Particularités

Cette ligne contient 6 sections neutres, dont la première, entre Toride et Fujishiro, implique un changement de courant (DC -> AC). A noter qu'un avertissement vocal est émis, ainsi qu'un indicateur clignotant en haut à droite de l'écran de droite, en fonction du type de section :

  • Section de changement DC -> AC : Alerte "Mamonaku kōchoku section / 間もなく交直セクション" et indicateur "交直切換"
  • Section neutre simple : alerte "Mamonaku komogomo section / 間もなく交交セクション" et indicateur "交交"

Liste des gares

Gare Nom japonais Distance depuis Nippori
(km)
Local
Rapide Special
Correspondances JRETS
Shinagawa
品川 12,6

JY Yamanote

JK Keihin-Tōhoku

JT Tokaido
JO Yokosuka

Shimbashi 新橋 7,7

JYYamanote

JK Keihin-Tōhoku

JT Tokaido
JO Yokosuka

Tokyo
東京  5,8

JY Yamanote

JK Keihin-Tōhoku

JC Chūō (terminus)

JO Sōbu (Rapide)

JU Utsunomiya (terminus)

JT Tokaido

JE Keiyō (terminus)
JO Yokosuka (terminus)

Ueno
上野  2,2

JY Yamanote

JK Keihin-Tōhoku

JU Utsunomiya

JU Takasaki

Nippori 日暮里 0

JYYamanote

JK Keihin-Tōhoku

Mikawashima 三河島 1,2 |  
Minami-Senju 南千住 3,4 |  
Kita-Senju 北千住 5,2
Matsudo 松戸 15,7  
Kashiwa 26,9  
Abiko 我孫子 31,3 |  
Tennōdai 天王台 34,0 |
 
Toride 取手 37,4  
Fujishiro 藤代 43,4  
Ryūgasakishi 龍ケ崎市 45,5  
Ushiku 牛久 50,6  
Hitachino-Ushiku ひたち野うしく 54,5  
Arakawaoki 荒川沖 57,2  
Tsuchiura 土浦 63,8  
Kandatsu 神立 69,9    
Takahama 高浜 76,4    
Ishioka 石岡 80,0    
Hatori 羽鳥 86,5    
Iwama 岩間 91,9    
Tomobe 友部 98,8    
Uchihara 内原 103,5    
Akatsuka 赤塚 109,3    
Kairakuen 偕楽園 113,4    
Mito 水戸 115,3    
Katsuta 勝田 121,1    

Vidéo

Liens utiles

Wikipédia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_J%C5%8Dban 

Guide de conduite et tables horaire : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1bmmf3sH66l5TGKOQmtigAochaUtXWKdScnRs0oIa6y8/edit#gid=422915208