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Série KiHa E200

JRE-Kiha-E200-1-Yachiho-2.jpg(Par くさてんぐRs1421 - CC BY-SA 4.3.0)

Présentation

La série KiHa E130E200 (キハE130系)E200形, KiHa E200-gata) est uneun classetype d'élémentsautorail automoteur diesel (DMU)hybride exploités depuis janvier 2007 par la compagnie East Japan Railway Company (JR East) au Japon. 

La série comprend trois exemplaires fabriqués par Tokyu Car Corporation. C'est le premier modèle de train hybride à entrer en service commercial.

(Wikipedia)

Détail de la console

image.pngimage.png

Sur la partie gauche de la console, on trouve :

  • En haut, différents indicateurs. Dans l'ordre :
    1. ATSIncident (jaune)事故)
    2. :
    3. Urgence AlluméCourt-circuit lorsque l'ATS est en fonctionnement
      (非常短絡)
    4. ATS alimenté (rouge) : Allumé lorsque l'ATS est déclenchéATS電源)
    5. MoteurATS en cours (ATS動作) : Allumé lorsque le moteur fonctionne
    6. En fonction (運転) : Allumé lors le moteur fait rouler le train
    7. Frein adapté à la neige (耐雪)
    8. Urgence Court-circuit (非常短絡ブレーキ)
    9. Frein de secours direct (直通予備)
    10. TriphaséRégulateur de vitesse (三相定速)
    11. En cours d'inspection (点検)
  • Dessous, se trouve le cadran de l'ATS-P/Ps.
  • En bas à gauche, le niveau de frein et les indicateurs de frein d'urgence en rouge (非常) et de limitation de vitesse en vert (抑速)
  • Ensuite le cadran de pression du cylindre de frein (flèche noire) et du réservoir d'air comprimé (flèche rouge)
  • Puis le cadran de vitesse
  • Et enfin le voyant de fermeture des portes et la montre à gousset.

Écran DICS

image.pngimage.png

CeLa partie de droite contient l'écran affichant les informations sur le train estet équipéle dutrajet. système de surveillance DICS (Diesel car Information Control System).

Le bandeau du haut contient lales vitesseinformations actuelle,suivantes : 

  • Le nom de l'écran "Informations sur la conduite" (運転土情報)
  • Le numéro du train
  • Le type de train (普通 - Local)
  • La destination (小諸 - Komoro)
  • L'heure
  • La distance parcourue depuis lede départ et(キロ程)
  • l'heure.
  • Le type de formation du train (2両編成 - 2 voitures)
  • La vitesse (速度)

Dans la partie suivante est représenté les différentes voitures. Les voitures peuvent prendre 2 couleurs : bleu (les moteurs sont utilisés) ou jaune (les freins sont utilisés).

Au-dessousDessous se trouve différentesun indicationstableau :

affichant
    le
  • Portestatut gauched'ouverture des portes (ドア状態), :1-3 Indique siétant les portes de gauchegauche, doivent2-4 êtrecelles de droite. Elles sont ouvertes àlors l'indicateur () est allumé.

    Dans la prochainezone gare.

  • suivante,
  • Sens desur la marche,gauche, au niveau du moteur (ne représente pas l'état actuel du levier de sens de la marche).
  • Position de la transmission : Neutre (中性), changement de vitesse (変速), connexion directe (直結)
  • L'indicateur de suppression de vitesse, présent si actif (抑速1 / 抑速2)
  • Position du levier de puissance/frein
  • Indicateur de train opéré seul (ワンマン) ouon a deuxune (ツーマン)
  • liste
  • Porte droite (ドア) : Indique si les portes de droite doivent être ouvertes à la prochaine gare.

Viens ensuite la représentation du train. Les carrés représentent les portes (droite en haut, gauche en bas). Le carré est blanc si la porte est ouverte, sinon bleu. L'indicateur "moteur en rotation" (機関回転) indique si le moteur de la voiture est en fonctionnement.

Enfin, dans la partie inférieure, on trouve un "identifiant système" ainsi que la gare de destination (Kuji - 久慈). Sur la droite, le trouvecontenant la gare actuelle (ou que l'on vient de quitter) et les 2 prochaines gares,gares avec(plus une flèche indiquant la position du train) ainsi que l'indicateurindication d’d'arrêt (停車) ou de passage. La partie droite affiche le nom du prochain arrêt (次停車駅) et si l'arrêt couvre tout le train (全車) ou juste certaines voitures (自車).

Enfin, on trouve une série de boutons (non utilisables dans le simulateur).

Disponibilité

Ce modèle de train est disponible sur les lignes suivantes :