Train driving basics

LeThe train seis conduitdriven enby actionnantoperating lethe levier de vitessegearshift (lethe pluseasiest simpleway étantis d'utiliserto lause molettethe demouse la souris)wheel). Celui-ciThis permetallows soityou d'accélérerto accelerate (Vitessespeed commençantbeginning parwith P), soit de freinerbrake (Vitessespeed commençantbeginning parwith B), soitor de se mettre au neutreneutral (Vitessespeed N). CertainsSome trains ontalso aussihave una niveaulevel entrebetween le neutreneutral (N) etand lethe premierfirst niveaubrake de freinlevel (B1). which is motor brake.

DépartStation de la garedeparture

A l'arrêt dans une gare, vous ne pouvez partir qu'une fois que l'indicateur de fermeture des portes est allumé. Celui-ci est placé, en général, au dessus de la montre à gousset du conducteur.

UneAt foisa allumé,station vousstop, pouvezyou accélérercan't pourleave quitteruntil lathe gare.door-closing indicator is lit. This is usually located above the driver's pocket watch.

Once lit, you can accelerate to leave the station.

Conduite

(On considère que les différents paramètresAll Systèmesystem parameters sontare surassumed to be set to "Automatique"Automatic")

LorsWhen dedriving la conduite duthe train entrebetween 2 gares,stations, lethe principalmain objectifobjective estis d'éviterto deavoid dépasserexceeding lathe vitessemaximum maximalespeed deof lathe sectioncurrent en cours.section.

Trains avecusing D-ATC / ATACS

Pour

les

For trains utilisantusing le système de sécuritéthe D-ATC (Digital Automatic Train Control) ouor ATACS (Advanced Train Administration and Communications System), lasafety vitessesystem, maximalethe estmaximum représentéspeed paris unerepresented flècheby vertea surgreen learrow cadranon dethe vitesse.speed Celadial. concerne,This entreapplies autre,to les lignesthe Keihin-Tohoku etand Yamanote.Yamanote
lines, among others. 

ANote noterthat que pour lesfor trains utilisantusing D-ATC / ATACS, l'indicateurthe Max Speed/Next Limit estindicator vide.is empty.

LorsWhen d'unthe changementspeed delimit vitesse,is unchanged, sona debell clochesound serais émit.emitted. SiIf lethe changementchange impliquéinvolves unea réductionreduction deof lathe vitesse,limit, l'indicateurthe demaximum vitessespeed maximaleindicator sewill déplaceramove lentement.slowly. SiIf l'indicateurthe situéindicator auabove dessusthe duspeed cadran de vitessedial (パターン接近 / approchepattern duapproach) pattern)is estlit, allumé,then ilslow faudradown alorsuntil ralentirit jusqu’àgoes ce qu'il s'éteigne.out.

SiIf lathe vitessemaximum maximalespeed estis dépassé,exceeded, alorsthen lethe train freinerawill automatiquementautomatically plusbrake oumore moinsor fortless pourhard passerto engo dessousbelow dethe la limite.limit.

AutresOther systèmessafety systems

PourFor lesother autressafety systèmessystems, deit sécurité,is iladvisable estto conseilleruse d'utiliser l'indicateurthe Max Speed/Next Limit lorsqueindicator l'onwhen n'estyou pasare habituénot auused fonctionnementto desthe différentsoperation systèmesof dethe sécuritévarious safety systems (ATS-P / ATS-Ps / ATACS). LorsqueWhen vousyou're sereza unlittle peumore pluscomfortable, àyou l'aise,can voustry pourrezdriving alorswithout tenterusing dethis conduireindicator, sansusing vousthe aiderother deinformation cet indicateur mais en utilisant les autres informations disponiblesavailable (voir la pagesee ConduiteRealistic réalistedriving) page).

SiIf vousyou dépassezexceed lathe vitessespeed limitelimit :

• SurOn une sectionan ATS-P,P unsection, sona debell clochettewill retentirasound etand lethe train freinerawill aprèsbrake avoirafter dépasséexceeding lathe limitelimit deby plusieursseveral km/h, afinin deorder repasserto sousget laback limite,under saufthe lorslimit, deexcept l'approchewhen d'unapproaching signala d'arrêt.stop Danssignal. ceIn casthis là,case, lethe train s'arrêterawill complètement.
  come to a complete stop.
• SurOn une sectionan ATS-Ps,Ps aprèssection, avoironce dépasséyou've laexceeded limitethe indiquélimit parindicated leby cadranthe ATS-Ps,Ps ledial, the train freinerawill automatiquementautomatically jusqu’àbrake l'arrêtto eta sestop mettraand engo freinsinto d'urgence.emergency Ilbraking. vousYou'll faudraneed mettreto lemove levierthe enhandle to the emergency brake position debefore freinyou d'urgencecan avantstart de pouvoir repartir.again.

ANote noterthat que l'indicateurthe "Next Limit" clignoteindicator deflashes plusfaster enand plusfaster viteas àyou mesureapproach quethe l'onlimit se rapproche du changement de limite.change.

PlusMore d'infosinformation suron la page dédié auxthe systèmessafety desystems sécurité.page.

ArrivéeStation en garearrival

L'objectifThe estaim d'arriveris ato arrêterstop lethe train àin lathe bonneright position etat àthe laright bonne heure.time.

Lorsque

vous

When arrivezyou enarrive gare,at l'indicateurthe d’arrêtstation, apparaitthe surstop laindicator droiteappears deon l'écran.the Ilright-hand sertside d'aideof pourthe arrêterscreen. leIt helps you stop the train auin bonthe endroit.right place.

LeThe losangeyellow jaunediamond correspondcorresponds àto l'avantthe dufront of the train etand arriveappears parat lethe hauttop deof l'écran.the L'objectifscreen. estThe deaim placeris ceto losangeplace authis centrediamond duin carréthe clair,center auof milieuthe declear lasquare barre.in the middle of the bar.

LesThe green zones vertesrepresent représentent les marges d'erreurthe possible error margins (etand sontare configurable dansin lesthe paramètressettings). SiIf lethe losangediamond estis auabove dessusthe desmargins, marges,then alorsthe l’arrêtstop newill seranot pasbe validévalidated etand ilyou'll fauthave avancerto encoremove unforward peu.a Parlittle contre,more. siOn celui-cithe dépasseother leshand, marges,if lethe freindiamond d'urgenceexceeds serathe activémargins, etthe vousemergency serezbrake replacéwill aube bonactivated endroitand siyou lewill paramètrebe returned to the correct position if the "Stop Position Correction" estsetting activé.is Dansenabled. leOtherwise, casyou'll contraire,have ilto faudramanually manuellementstop arrêter lethe train etand, replacerif lenecessary, train via une marche arrière si nécessaire.reverse. 

VousYou'll devezneed doncto utiliseruse votreyour freinbrake ainsiand quethe lesspeed and remaining distance indications de(if vitessedisplayed) etto destop distance restante (si affichée) pour vous permettre d'arrêter votreyour train auin bonthe endroit.right place.

ANote noterthat que la lignethe Yamanote line has a unedifferent barrebar, différenteas carit elleonly n'autoriseallows qu'unea margemargin deof +/-35cm, quelquewhatever soitthe lesetting, paramétrage,due duto faitthe duautomatic systèmedoor desystem porteson automatiquesthe surplatform. leIn quai.this Danscase, ce cas la, il existe le systèmethe TASC poursystem arrêterstops lethe train automatiquement.automatically. PlusMore dedetails détailon sur lathe Yamanote page dédiée à la Yamanote.