E217 series
(ParBy MaedaAkihiko - CC BY-SA 4.0)
PrésentationIntroducing
La sérieThe E217 series (E217系, E217-kei) (E217けいでんしゃ/E217 Keidensha ouor JR東日本E217系電車/JR Higashinihon E 217-kei densha)estis una type deof rameselectric automotricesmultiple électriquesunit utiliséeused pourfor lescommuter and outer suburban services deoperated banlieueby et de banlieue extérieure exploités par lathe East Japan Railway Company (JR East) auin JaponJapan depuissince 1994 (Heisei 6) suron les lignesthe Sōbu etand Yokosuka.Yokosuka lines.
IntroduiteIntroduced enin 1994 pourto remplacerreplace les EMU de la sériethe 113 circulantseries surEMUs larunning ligneon the Sōbu (rapide)fast) etline laand lignethe Yokosuka ,line, c'étaitit lewas premierthe first type deof commuter train dein banlieueJapan auto Japonfeature àfour comporterpairs quatreof pairesdoors deper portesside paron côtéthe sur la voiturecar (enat mêmethe tempssame quetime laas série 209). La conception de base a été développée à partir des EMU de banlieue de la sériethe 209 series). IlThe abasic remplacédesign touswas lesdeveloped trainsfrom dethe la209 sérieseries commuter EMUs. It replaced all Yokosuka Line 113 enseries trains in 1999. LesThe trains ontwere étébuilt construitsjointly conjointement parby Kawasaki Heavy Industries , Tokyu Car etand JR East (usines Niitsu etand Ofuna)Ofuna plants).
DétailConsole de la consoledetails
Au-dessusAbove dethe lawindow vitreare sevarious trouve différents indicateursindicators (nécessiterequires dereframing recadrerthe lacabin cabineto poursee les voir)them).
VoiciHere lais listethe deslist indicateursof : indicators:
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Ensuite,Then, sousunder lathe vitre,window, seis trouvethe lamain partie principale.part.
ConcernantOn lathe partieleft-hand gauche,side, enat hautthe setop, trouvethere différentsare indicateursvarious :
indicators:
Triphasé3-phases (三相)UrgenceEmergencyCourt-short-circuit (非常短絡)FreinSnowadaptéresistantà la neigebrakes (耐雪ブレーキ)FreinSafetyde secours directBrakes (直通予備ブレーキ)- ATS (SN)
- ATS (P)
- ATC
PortesSidelatéralesdoors (貫通扉)RégulateurCruisede vitessecontrol (定速)
Dessous, à gauche,Below, on trouvethe lesleft, niveauxare dethe freinagebrake aveclevels l'indicateurwith dethe freinageemergency d'urgencebrake enindicator rougein red (非常), ainsias quewell leas niveauthe debrake pressionpressure des freinslevel (flècheblack noire)arrow) etand lethe réservoircompressed d'air compriméreservoir (flèchered rouge)arrow).
ÀOn droite,the seright trouveis lethe cadranspeed dedial, vitesse,emergency lestop bouton d'arrêt d'urgencebutton (緊急), ledoor-closing voyantlight deand fermeturepocket des portes et la montre à gousset.watch.
SurOn lathe partieright-hand droite,side, enin plusaddition deto l'écranthe MON19,TIMS sedisplay, trouveyou'll l'équipementfind the train protection radio deequipment, protectionthe du train, l'indicateur d'alimentation de l'ATS-P power indicator (電源) etand quelquesa autresfew boutons.other buttons.
ConsultezConsult lathe MON/TIMS/INTEROS screen page Ecranfor MON/TIMS/INTEROSmore pourdetails lesabout détailsthe concernantMON19 l'écranscreen. MON19.Note Àthat noterthe quecentral lasection partiechanges centralepresentation change de présentation à partir defrom Chiba onwards (lecturehorizontal horizontalereading -> lecturevertical verticale)reading).
DisponibilitéAvailability
CeThis modèlemodel deis trainavailable estin disponiblethese sur les lignes suivantes :lines: