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Série E129

Iida-Line_JRE-Series211-3000.jpgJRE_Series-E129_B16.jpg(Par MaedaAkihiko - CC BY-SA 4.0)

Présentation

La série 211E129 (211系E129系, 211-E129-kei) (211けいでんしゃ/211 keidensha ou 211系電車) est un type de ramesrame automotricesautomotrice électrique fonctionnant sous 1.5kV continu, utilisées pour les services de banlieue et périurbains japonais, introduites en 1985 (Shōwa 60)exploitée par la JNR,compagnie etJR actuellementEast encoresur exploitéesles danslignes de la région dude Tōkai et du Kantō par la JR East, et la JR central (Tokai).Niigata. 

CetteLa série E129 a été développéefabriqué pourpar le constructeur J-TREC dans le but de remplacer les séries obsolètesvieillissantes 111,115. 113Elle etfait 115 en tant que trainpartie de banlieuela entièrementgamme nouveau."sustina". 

(Wikipedia)

Détail de la console

image.pngimage.png

ASur la partie gauche de la console, nouson avons le numéro des voitures et le statut d'ouverture des portes (indicateur rouge = portes ouvertes).

A centre, nous avonstrouve :

  • En haut, différents indicateurs. Dans l'affichageordre :
    1. Urgence Court-circuit (非常短絡)
    2. Triphasé (三相)
    3. ATS alimenté (ATS電源)
    4. ATS actif (demande de confirmation) (ATS動作)
    5. Frein adapté à la neige (耐雪ブレーキ)
    6. Frein de secours direct (直通予備)
    7. Régulateur de vitesse (定速)
  • Dessous, se trouve le cadran de l'ATS-P/Ps
  • En bas àa gauche, le cadran de vitesse
  • Au centre, le voyant de fermeture et un peu de la montre à gousset
  • En bas a droite, la pression du cylindre de frein (flèche noire) et du réservoir d'air comprimé (flèche rouge)

A noter que le frein de limitation de vitesse se situe, au niveau du levier de frein, entre le neutre et le niveau 1 de frein.

Enfin, tout à droite, nous avons le niveau de frein (avec l'indicateur de frein d'urgence en rouge et de limitation de vitesse en jaune).

  • Ensuite le cadran de pression du cylindre de frein (flèche noire) et du réservoir d'air comprimé (flèche rouge)
  • Puis le cadran de vitesse
  • Et enfin le voyant de fermeture des portes et la montre à gousset.
  • A noter qu'au-dessus de la console, à gauche, on a les cadrans des tensions d'alimentation (en kV) et de tension interne (en V)

    Ecran TIMS

    image.png

    EnL'écran haut,d'information àde la ligne contient les infos suivantes :

    • L'heure actuelle, la vitesse actuelle et la distance parcourue
    • Les informations du train : n° du train (3481M), type de train (Express 1 - 快速1), trajet (Nagaoka 長岡 -> Niigata 新潟)
    • Le nom de la gare et des 2 suivantes. Si c'est une gare de passage, il y aura une flèche vers le bas (sinon, c'est arrêt 停車).
    • Le nom de la prochaine gare où l'on s'arrête (次停車駅)
    • L'indicateur au dessus/dessous de chaque voiture indique si les portes côté degauche/droit l'écransont TIMSouvertes se(en trouvejaune) leou panneaunon. deLes l'ATS-P.

      voitures

      Consultezpeuvent laprendre page2 Ecrancouleurs MON/TIMS/INTEROS: pourbleu (les détailsmoteurs concernantsont l'écranutilisés) TIMS.

      ou jaune (les freins sont utilisés).

    Disponibilité

    Ce modèle de train est disponible sur les lignes suivantes :