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Ligne Keiyo

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Présentation

La ligne Keiyo, ouverte en 1990, est une ligne relativement jeune de la JR East, qui relie Chiyoda-ku, Tokyo, à la ville de Chiba, dans la préfecture de Chiba.

À l'exception de la section souterraine entre la gare de Tokyo et la gare d'Etchujima, l'ensemble de la ligne circule sur des voies surélevées le long de la baie de Tokyo. Une ligne delta (ligne de correspondance) relie la gare de Nishi Funabashi sur la ligne Musashino aux gares d'Ichikawa Shiohama et de Minami Funabashi sur la ligne Keiyo, et les trains de la ligne Musashino rejoignent directement la ligne Keiyo.

Données principales

  • Distance totale de la ligne :  43 km
  • Nombre de gares : 17
  • Système de sécurité : ATS-P
  • Modèle de train : série E233-5000
  • VitessesVitesse maximales :
    • Soga ~ Tokyomaximale : 100 km/h
  • Vitesses après signal :
    • Vitesse réduite (vert/jaune) : 75 km/h
    • Attention (jaune) : 55 km/h
    • Vitesse restreinte (jaune/jaune) : 25 km/h
  • Trajets :
    • Soga ~ Tokyo (1510Y) : Type "Local" - 10 voitures - 17 gares - 43 km
    • Soga ~ Tokyo (780Y) : Type "Local" - 10 voitures - 17 gares - 43 km

Détail de la console

En dehors de la montre à gousset et du voyant de fermeture de porte, placés au centre de la console, 2 écrans sont présents.

Écran principal

image.pngLe premier écran (infos techniques du train) affiche dans la partie supérieure les tensions électriques et les différents indicateurs. 

La zone du bas contient :

  • Le niveau de frein et les indicateurs de frein d'urgence en rouge (非常) et de limitation de vitesse en vert (抑速)
  • La pression du cylindre de frein (BC)
  • La pression du réservoir d'air principal (MR). A noter que si celui-ci passe en dessous de la zone rouge (780kPa), le compresseur se met en marche.
  • Le cadran de vitesse.

Concernant les indicateurs, voici les traductions des indicateurs  :

  • Ligne du haut :
    1. P alimenté (P電源)
    2. Approche de pattern (パターン接近)
    3. Freinage normal (常用ブレーキ)
    4. Freinage d'urgence (非常ブレーキ)
    5. Déblocage du frein (ブレーキ開放)
    6. ATS-P
    7. Défaillance (故障)
    8. ATS alimenté (ATS電源)
    9. ATS en cours (ATS動作)
  • Ligne du bas :

    1. Triphasé (三相)

    2. Urgence Court-circuit (非常短絡)

    3. Freins résistants à la neige (耐雪ブレーキ)

    4. Freins de secours à action directe (直通予備)

    5. Régulateur de vitesse (定速)

    6. Freins de stationnement (駐車ブレーキ)

Consultez la page Ecran MON/TIMS/INTEROS pour les détails concernant l'écran TIMS.

Vidéo

Liens utiles

Wikipédia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Keiy%C5%8D 

Guide de conduite : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1uvxb3tELhCmwDvdRfkYscjmj_4mbb01k4Q4aaB-6SaA/edit#gid=1823883666

Feuille de route (en japonais - les horaires se lisent de droite à gauche) : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1uvxb3tELhCmwDvdRfkYscjmj_4mbb01k4Q4aaB-6SaA/edit#gid=2115772756

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