Ecran MON/TIMS/INTEROS

• MON : MONitoring system
• TIMS : (Train Information Management System
• INTEROS : INtegrated Train communication networks for Evolvable Railway Operation System

Ces acronymes désignes des systèmes de monitoring et de gestion de divers éléments d'un train. Dans JRETS, seule la partie affichage des infos du trajet est disponible.

Bien que l'aspect visuel et/ou la présentation soit parfois différent selon les trains, le contenu est en général souvent le même. En voici le détail.

Partie haute

Premier bandeau

Le premier bandeau de l'écran contient les éléments suivants :

• La première partie affiche "???"Informations/annonces" (ツウコク ジョウホウ)
  
• La seconde partie affiche :
  1. L'l'heure actuelle
  actuelle,
  2. Lala vitesse actuelle
  3. Laet la distance depuisentre lale dernièretrain xxx
  et
  certaines gares principales.
  
• La troisième partie affiche des indicateurs (par ex. A-S - Air section).
• Enfin le bouton "Choix initial" (初期選択) est affiché mais non utilisable
  

Partie centrale

Kilomètre à venir

Ensuite, au

Dans les trains disposant de la fonctionnalité, la partie gauche représente le kilomètre a venir. Chaque bloc bleu représente une section de la voie. Le numéro de la section se trouve a droite de la flèche. Les gares sont représentées par un bloc plus large. Le

Dans le cas où le système de sécurité est ATS-P/D-ATC : le texte "転動防止動作", affiché à l'arrêt, indique que les freins sont appliqués afin d'empêcher le train de rouler (si le terrain est en pente). Le texte "停通防止動作" indique qu'une opération de freinage/stoppage du train est en cours.

Dans le cas où le système de sécurité est ATACS : les traits rouges représente les passages a niveaux. Le nombre dessous (Limite d'arrêt - 停止限界) spécifie la distance jusqu'au prochain signal d'arrêt (lumière rouge).

Gares à venir

On voit ensuite la représentation des gares à venir. L'2 formats de présentation sont disponibles :

• Lecture horizontale (selon le sens de circulation)
• Lecture verticale (de haut en bas)

Lecture horizontale

Dans la lecture horizontale, l'ordre de lecture dépend du sens de la flèche. Dans l'ordre :

• La précédente gare ayant un horaire de départ, et l'horaire de départ
  
• La gare actuelle (ou que l'on vient de quitter) et les 2 (ou 4) prochaines gares, avec potentiellement un horaire d'arrivé (en minute - au dessus) et un horaire de départ (en minute - en dessous) 
  
• La prochaine gare avec un horaire d'arrivée/départ spécifiée
• La gare, l'heure d'arrivé et la voie (si nécessaire) au terminus

Lecture verticale

On

En ensuitelecture verticale, on a une liste contenant la gare actuelle (ou que l'on vient de quitter) et les 2 prochaines gares. Chaque ligne affiche :

• La durée entre 2 arrêts (時分)
• Le nom de la gare (停車場名)
• L'heure d'arrivé (着). Si la gare est une gare de passage, une flèche pointant vers le bas remplace l'horaire.
  
• L'heure de départ (発)
• Le quai (番線)
• Les limites de vitesse (番線).
  

Se trouve ensuite, en jaune, le nom de la prochaine gare où s'arrêtera le train et l'heure d'arrivée à celle-ci.

Partie basse

Dessous est représenté les différentes voitures. L'indicateur au dessus de chaque voiture (閉) indique si les portes sont ouvertes (allumé) ou non. Les voitures peuvent prendre 2 couleurs : bleu (les moteurs sont utilisés) ou jaune (les freins sont utilisés).

Enfin, on trouve une série de boutons (non utilisables dans le simulateur).