# Les Lignes Une description de chaque ligne proposée dans le simulateur. # Carte des lignes Voici la carte des lignes disponibles. Vous pouvez zommer pour voir les gares. [Voir en plein écran](//umap.openstreetmap.fr/fr/map/jr-east-train-simulator_1076114?scaleControl=false&miniMap=false&scrollWheelZoom=true&zoomControl=true&editMode=disabled&moreControl=true&searchControl=null&tilelayersControl=null&embedControl=null&datalayersControl=true&onLoadPanel=none&captionBar=false&captionMenus=true) # Ligne Keihin-Tohoku / Negishi [![20231016114303_1.jpg](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/scaled-1680-/w8iCFEVZMBMpinHW-20231016114303-1.jpg)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/w8iCFEVZMBMpinHW-20231016114303-1.jpg) ### Présentation La ligne Keihin-Tōhoku est une ligne ferroviaire du réseau JR East au Japon. Elle fait la connexion entre Ōmiya dans la préfecture de Saitama, Tokyo et Yokohama. La ligne, inaugurée en 1914, opère depuis plus de 100 ans. La ligne est parallèle à la ligne JR Yamanote entre les stations Shinagawa et Tabata. Avec une fréquentation quotidienne de plus de 3 millions de passagers, c'est l'une des lignes de banlieue les plus fréquentées du Japon. La ligne Negishi est une ligne ferroviaire du réseau JR East au Japon. Elle relie les gares de Yokohama à Ōfuna dans la préfecture de Kanagawa. Il n'y a pas de service voyageurs propre à la ligne : ce sont les trains de la ligne Keihin-Tōhoku qui poursuivent leur service sur la ligne Negishi. Il s'agit d'une ligne fournie avec le jeu de base. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 81.2 km - Nombre de gares : 46 - Système de sécurité : [D-ATC](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-d-atc) - Modèle de train : [Série E233-1000](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-e233) (10 voitures) - Vitesses maximales : - Omiya ~ Sakuragicho : 90 km/h - Sakuragicho ~ Ofuna : 95 km/h - Trajets : - Omiya ~ Ofuna (1275A) : Train rapide - 40 gares - 81.2 km - Omiya ~ Isogo (727B) : Train local - 41 gares - 68.6 km - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Non ### Particularités À noter que, du fait que le système de sécurité soit le D-ATC, les signaux lumineux doivent être ignorés et les indicateurs Max Speed / Next Limit sont vides. À noter également que, du fait de la présence de portes pallières, la marge d'erreur à la gare d'Akabane est de +/- 35cm (comme sur la Yamanote). Toutefois, les données TASC ne sont pas présentes et ne permettent pas de l'utiliser pour ce cas-là. ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance depuis** **Ōmiya (km)****Local** **Rapid** **Correspondances JRETS**
Ōmiya大宮0●●JA [Saikyō / Kawagoe](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-saikyo-kawagoe) JU [Takasaki](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-takasaki) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya)
Saitama-Shintoshinさいたま新都心1,6●●JU [Takasaki](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-takasaki) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya)
Yono与野2,7●●
Kita-Urawa北浦和4,3●●
Urawa浦和6,1●●JU [Takasaki](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-takasaki) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya)
Minami-Urawa南浦和7,8●●
Warabi蕨10,6●●
Nishi-Kawaguchi西川口12,5●●
Kawaguchi川口14,5●●
Akabane赤羽17,1●●JU [Takasaki](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-takasaki) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya) JA [Saikyō / Kawagoe](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-saikyo-kawagoe)
Higashi-Jūjō東十条18,9●●
Ōji王子20,4●●
Kami-Nakazato上中里21,5●●
Tabata田端23,2●●JY [Yamanote](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Yamanote "Ligne Yamanote")
Nishi-Nippori西日暮里24,0●|JY [Yamanote](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Yamanote "Ligne Yamanote")
Nippori日暮里24,5●|JY [Yamanote](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Yamanote "Ligne Yamanote") JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban)
Uguisudani鶯谷25,6●|JY [Yamanote](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Yamanote "Ligne Yamanote")
Ueno上野26,7●●JY [Yamanote](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Yamanote "Ligne Yamanote") JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya) JU [Takasaki](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-takasaki)
Okachimachi御徒町27,3●|JY [Yamanote](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Yamanote "Ligne Yamanote")
Akihabara秋葉原28,3●●JY [Yamanote](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Yamanote "Ligne Yamanote")
Kanda神田29,0●●JY [Yamanote](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Yamanote "Ligne Yamanote") [JC ](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Yamanote "Ligne Yamanote")[Chūō (rapide)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-chuo-service-rapide)
Tokyo東京30,3●●JY [Yamanote](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Yamanote "Ligne Yamanote") JC [Chūō (rapide)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-chuo-service-rapide) (terminus) JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya) (terminus) JO [Sōbu (Rapid)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-sobu-rapide-narita) JE [Keiyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keiyo) (terminus) JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka) (terminus) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido) (terminus)
Yūrakuchō有楽町31,1●|JY [Yamanote](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Yamanote "Ligne Yamanote")
Shimbashi新橋32,2●|JY [Yamanote](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Yamanote "Ligne Yamanote") JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Hamamatsuchō浜松町33,4●●JY [Yamanote](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Yamanote "Ligne Yamanote")
Tamachi田町34,9●●JY [Yamanote](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Yamanote "Ligne Yamanote")
Shinagawa品川37,1●●JY [Yamanote](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Yamanote "Ligne Yamanote") JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Ōimachi大井町39,5●●
Ōmori大森41,7●●
Kamata蒲田44,7●●
Kawasaki川崎48,5●● JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JN [Nambu](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-nambu)
Tsurumi鶴見52,0●● JI [Tsurumi](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tsurumi) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Shin-Koyasu新子安55,1●●
Higashi-Kanagawa東神奈川57,3●●
Yokohama横浜59,1●●JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka)
Sakuragichō桜木町61,1●●
Kannai関内62,1●●
Ishikawachō石川町62.9●●
Yamate山手64.1●●
Negishi根岸66.2●●
Isogo磯子68.8●●
Shin-Sugita新杉田70.2 ●
Yōkōdai洋光台73.2 ●
Kōnandai港南台75.1 ●
Hongōdai本郷台77.6 ●
Ōfuna大船81.2 ●JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka)
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Keihin-T%C5%8Dhoku](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Keihin-T%C5%8Dhoku) - [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Negishi](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Negishi) Guide de conduite et tables horaire : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qFyJVimA8cCBda6Iq064m5uuelpWd28X0FDERZQJ1fQ/edit#gid=426048143](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qFyJVimA8cCBda6Iq064m5uuelpWd28X0FDERZQJ1fQ/edit#gid=426048143) # Ligne Tokaido ### [![vlcsnap-2023-10-21-00h44m07s509.png](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/scaled-1680-/S8Rj7pc0GqGYuEYr-vlcsnap-2023-10-21-00h44m07s509.png)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/S8Rj7pc0GqGYuEYr-vlcsnap-2023-10-21-00h44m07s509.png) ### Présentation La ligne Tokaido a été la première ligne ferroviaire du Japon, y compris la ligne entre Shimbashi et Yokohama, qui a été ouverte en 1872. Elle est connue comme l'une des lignes les plus célèbres du Japon, reliant Tokyo à Yokohama, Nagoya, Kyoto et Osaka. Depuis la mise en service du Tokaido Shinkansen en 1964, elle est utilisée comme ligne régionale de banlieue et comme itinéraire reliant les sources thermales et les destinations touristiques bien connues d'Atami, de Hakone et d'Izu. Dans la première moitié du trajet, depuis le quartier des bureaux de Tokyo, la capitale du Japon, et le Shinkansen, vous pouvez voir la mer bleue de la baie de Sagami sur le côté gauche du train, le château d'Odawara, l'un des 100 châteaux les plus célèbres du Japon, sur le côté droit du train, le mont Fuji, la plus haute montagne du Japon, en passant par le Shinkansen tout en conduisant et en profitant des vues pittoresques. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 104.6 km - Nombre de gares : 21 - Système de sécurité : [ATP-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) - Modèle de train : [E233-3000](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-e233) (10/15 voitures) et [185-0](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-185) (10/15 voitures) - Vitesses maximales : - Tokyo ~ Totsuka : 110 km/h - Totsuka ~ Odawara : 120 km/h - Odawara ~ Atami : 110 km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 75 km/h - Avertissement (jaune) : 55 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Tokyo ~ Atami (1865E) : Train local - 15 voitures - 21 gares - 104.6 km - Tokyo ~ Odawara (1525E) : Train local - 10 voitures- 16 gares - 83.9 km - Tokyo ~ Kōzu (1531E) : Train local - 15 voitures - 14 gares - 77.7 km - Tokyo ~ Hiratsuka (1567E) : Train local - 15 voitures - 11 gares - 63.8 km - Tokyo ~ Atami (3535E) : Train rapide "ACTY" - 15 voitures - 17 gares - 104.6 km - Tokyo ~ Atami (521M) : Train local - 10 voitures - 17 gares - 104.6 km (DLC série 185) - Tokyo ~ Atami (3023M) : Train Express Limité "Odoriko" 3 - 15 voitures - 8 gares - 104.6 km (DLC série 185) - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Oui ### Particularités L'horaire "Rapid ACTY" a été retiré le 18 mars 2023 après 34 ans d'opération. Le train n° 1567E est également présent sur la [ligne Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya), ce qui permet de faire un enchaînement Utsunomiya ~ Tōkyō ~ Hiratsuka, soit plus de 170km de trajet. ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance (km)****Rapid** ***Acty*****Local****Odoriko****Correspondances JRETS**
Tokyo東京0.0●●●JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JC [Chūō (rapide)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-chuo-service-rapide) (terminus) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya) (terminus) JO [Sōbu (Rapid)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-sobu-rapide-narita) JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote)JE [Keiyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keiyo) (terminus) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka) (terminus) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido) (terminus)
Shimbashi新橋1.9●●**｜**JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka)JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Shinagawa品川6.8●●●JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka)JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Kawasaki川崎18.2●●●JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JN [Nambu](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-nambu)
Yokohama横浜28.8●●●JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JK [Negishi](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi)
Totsuka戸塚40.9●●**｜**JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka)
Ōfuna大船46.5●●●JK [Negishi](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) (terminus) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka)
Fujisawa藤沢51.1●●**｜**[Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Tsujidō辻堂54.8**｜**●**｜**
Chigasaki茅ヶ崎58.6●●**｜**[Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Hiratsuka平塚63.8●●**｜**
Ōiso大磯67.8**｜**●**｜**
Ninomiya二宮73.1**｜**●**｜**
Kōzu国府津77.7●●**｜**
Kamonomiya鴨宮80.8**｜**●**｜**
Odawara小田原83.9●●●[Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Hayakawa早川86.0●●**｜**
Nebukawa根府川90.4●●**｜**[Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Manazuru真鶴95.8●●**｜**
Yugawara湯河原99.1●●●
Atami熱海104.6●●●
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_principale\_T%C5%8Dkaid%C5%8D](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_principale_T%C5%8Dkaid%C5%8D) Guide de conduite et tables horaires : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/17Rczof1fTfbbFWPnqkOSgm8ijY-r-eJxqa5AHn71E70/edit#gid=371568555](https://docs.google.com/spreadsheets/d/17Rczof1fTfbbFWPnqkOSgm8ijY-r-eJxqa5AHn71E70/edit#gid=371568555) # Ligne Chūō (Service Rapide) [![Chuo.jpg](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/scaled-1680-/mfsDwK9rvubXoQ2J-chuo.jpg)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/mfsDwK9rvubXoQ2J-chuo.jpg) ### Présentation La Chuo Line Rapid Service est l'une des principales lignes de banlieue de la région métropolitaine de Tokyo. Elle relie le quartier de Tama, une cité-dortoir située dans la partie ouest de Tokyo, à Shinjuku, la plus grande station terminale du monde, et aux zones de bureaux du centre de Tokyo. La ligne s'étend d'est en ouest en ligne droite sur plus de 20 km à travers le centre de Tokyo entre la station Tachikawa et la station Nakano. La ligne entre les stations Yotsuya et Ochanomizu est caractérisée par le fait que les voies sont posées le long des vestiges de la douve extérieure du château d'Edo, et les passagers peuvent apprécier le paysage varié de la douve extérieure du château d'Edo et de la rivière Kanda. La première moitié de la ligne est une ligne de banlieue qui traverse une ville-dortoir, tandis que la seconde moitié traverse la ville électrique d'Akihabara et le quartier des bureaux du centre de Tokyo. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 53.1 km - Nombre de gares : 24 - Système de sécurité : [ATS-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) - Modèle de train : [série E233-0](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-e233) (10 voitures) - Vitesse maximale : 100 km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 65 km/h - Avertissement (jaune) : 45 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Tachikawa ~ Tokyo (602H) : Train "Commuter Rapid Special" - 7 gares - 37.5 km - Takao ~ Tokyo (692T) : Train rapide - 24 gares - 53.1 km - Takao ~ Tokyo (916H) : Train "Chuo Rapid Special" - 14 gares - 53.1 km - Tachikawa ~ Tokyo (1034T) : Train rapide - 16 gares - 37.5 km - Takao ~ Tokyo (1654T) : Train rapide - 24 gares - 53.1 km - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Non ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance** **depuis Tokyo** **(km)****Services****Correspondances JRETS**
**Rapid****Rapid** **Spécial****Commuter Rapid Special**
Takao高尾53,1●●
Nishi-Hachiōji西八王子49,8●●
Hachiōji八王子47,4●●
Toyoda豊田43,1●●
Hino日野40,8●●
Tachikawa立川37,5●●●JN [Nambu](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-nambu) (terminus) JC [Ōme](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-ome)
Kunitachi国立34,5●||
Nishi-Kokubunji西国分寺32,8●||
Kokubunji国分寺31,4●●●
Musashi-Koganei武蔵小金井29,1●||
Higashi-Koganei東小金井27,4●||
Musashi-Sakai武蔵境25,7●||
Mitaka三鷹24,1●●|
Kichijōji吉祥寺22,5●||
Nishi-Ogikubo西荻窪20,6●||
Ogikubo荻窪18,7●||
Asagaya阿佐ケ谷17,3●||
Kōenji高円寺16,1●||
Nakano中野14,7●●|
Shinjuku新宿10,3●●●JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JA [Saikyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-saikyo-kawagoe) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido) (terminus)
Yotsuya四ツ谷6,6●●●
Ochanomizu御茶ノ水2,6●●●
Kanda神田1,3●●●JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote)
Tokyo東京0●●●JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya) (terminus) JO [Sōbu (Rapid)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-sobu-rapide-narita) JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote)JE [Keiyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keiyo) (terminus) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka) (terminus) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido) (terminus)
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Ch%C5%AB%C5%8D](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Ch%C5%AB%C5%8D) Guide de conduite et tables horaire : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/15ipf5Csaq6tgzw9Y2Atap77WVuTPDs74pZM4uwsJ3-U/edit#gid=1430578599](https://docs.google.com/spreadsheets/d/15ipf5Csaq6tgzw9Y2Atap77WVuTPDs74pZM4uwsJ3-U/edit#gid=1430578599) # Ligne Oito [![20231016114319_1.jpg](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/scaled-1680-/KStHFKeEplFuJfze-20231016114319-1.jpg)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/KStHFKeEplFuJfze-20231016114319-1.jpg) ### Présentation La ligne Oito est une ligne de 105,4 km qui relie la gare de Matsumoto, dans la préfecture de Nagano, à la gare d'Itoigawa, dans la préfecture de Niigata. Le trajet de 70,1 km entre la gare de Matsumoto et la gare de Minami-Otari, qui relève de la compétence de JR East, est bien connu des clients qui visitent les régions d'alpinisme et de stations de sports d'hiver que sont Shinano-Omachi et Hakuba. Le train express limité "Super Azusa" part directement de la gare de Shinjuku, et la ligne est également utilisée pour les trajets domicile-travail et les trajets scolaires dans la région de Matsumoto. Le trajet permet de découvrir les paysages changeants de Shinshu, de l'hiver au printemps, avec les magnifiques Alpes du Nord enneigées, les cerisiers en fleurs le long des voies et les rizières remplies d'eau pour l'été. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 70.1 km - Nombre de gares : 33 - Système de sécurité : [ATP-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) / [ATS-Ps](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-ps) - Modèle de train : [série 211](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-211) (3 voitures) - Vitesses maximales : - Matsumoto ~ Shinano Omachi : 95 km/h - Shinano-Omachi ~ Minami-Otari : 85 km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 65 km/h - Avertissement (jaune) : 45 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Matsumoto ~ Minami-Otari (5329M) : Train local - 33 gares - 70.1 km - Matsumoto ~ Hotaka (3113M) : Train local - 11 gares - 16.2 km - Matsumoto ~ Shinano-Omachi (3241M) : Train local - 20 gares - 35.1 km - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Oui ### Particularités La section [ATP-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) ne concerne que la liaison entre les 2 premières gares (Matsumoto - Kita-Matsumoto). Le reste de la ligne est en [ATS-Ps](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-ps). Ce train utilise 2 leviers : un levier de puissance et un levier de frein. Cela permet, lors de démarrage en cote, de libérer les freins qu'une fois que les moteurs sont alimentés (et évite de reculer légèrement). Toutefois, en dehors du clavier, la souris et les manettes les gèrent comme s'il n'y avait qu'un seul levier. ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance (km)****Correspondances JRETS**
Matsumoto松本0
Kita-Matsumoto北松本0,7
Shimauchi島内2,6
Shimatakamatsu島高松3,8
Azusabashi梓橋5,2
Hitoichiba一日市場6,8
Nakagaya中萱8,4
Minami-Toyoshina南豊科10,4
Toyoshina豊科11,4
Hakuyachō柏矢町14,2
Hotaka穂高16,2
Ariake有明18,4
Azumi-Oiwake安曇追分19,9
Hosono細野22,8
Kita-Hosono北細野23,8
Shinano-Matsukawa信濃松川26,0
Azumi-Kutsukake安曇沓掛28,6
Shinano-Tokiwa信濃常盤30,9
Minami-Ōmachi南大町34,0
Shinano-Ōmachi信濃大町35,1
Kita-Ōmachi北大町37,2
Shinano-Kizaki信濃木崎39,4
Inao稲尾41,6
Uminokuchi海ノ口42,9
Yanaba簗場46,3
Minami-Kamishiro南神城52,8
Kamishiro神城55,2
Iimori飯森56,7
Hakuba白馬59,7
Shinano-Moriue信濃森上61,6
Hakubaōike白馬大池65,4
Chikuni千国68,7
Minami-Otari南小谷70,1
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_%C5%8Cito](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_%C5%8Cito) Guide de conduite et tables horaire : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1HrP2b5rDiIn5zPMiYtB48x8VqJmd1hYuBGAQKlmt3Q4/edit#gid=1281070402](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1HrP2b5rDiIn5zPMiYtB48x8VqJmd1hYuBGAQKlmt3Q4/edit#gid=1281070402) # Ligne Saikyo-Kawagoe [![image.png](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-12/scaled-1680-/wN84tDJrhfst1Sx4-image.png)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-12/wN84tDJrhfst1Sx4-image.png) ### Présentation Les lignes Saikyo et Kawagoe sont l'une des principales lignes de banlieue de la région métropolitaine de Tokyo. Elles relient la gare d'Osaki à la gare de Kawagoe en passant par la gare d'Omiya. Depuis la gare d'Osaki, les lignes offrent un service direct vers la ligne Rinkai du Tokyo Waterfront Area Rapid Transit en direction de la gare de Shinkiba, et depuis la gare de Hazawa yokohama-kokudai vers la ligne Sotetsu en direction de la gare d'Ebina. Ce DLC n'inclut que les lignes Saikyo et Kawagoe entre les gares d'Osaki et de Kawagoe. Le système de protection automatique des trains commute deux fois sur le trajet. (ATS-P entre les gares d'Osaki et d'Ikebukuro, ATACS entre les gares d'Ikebukuro et d'Omiya, et ATS-P entre les gares d'Omiya et de Kawagoe) La première moitié du train traverse un quartier de bureaux du centre de Tokyo, la partie centrale une ville de banlieue, et la dernière moitié un paysage rural avec des champs. Nous vous invitons à apprécier les paysages changeants le long de la ligne. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 53 km - Nombre de gares : 24 - Système de sécurité : [ATS-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) / [ATACS](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-atacs) - Modèle de train : [série E233-7000](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-e233) (10 voitures) - Vitesses maximales : - Osaki～Ikebukuro : 95 km/h (ATS-P) - Ikebukuro～Omiya : 100 km/h (ATACS) - Omiya～Kawagoe : 95 km/h (ATS-P) - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 75 km/h - Avertissement (jaune) : 55 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Osaki ~ Kawagoe (1349F) : Train rapide - 20 gares - 53 km - Osaki ~ Omiya (759K) : Train local - 19 gares - 36.1 km - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Non ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance depuis Ōsaki (km)****Local** **Rapide** **Correspondances JRETS**
Ōsaki大崎0●●JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Ebisu恵比寿3,6●●JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote)
Shibuya渋谷5,2●●JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Shinjuku新宿8,6●●JC [Chūō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-chuo-service-rapide) JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido) (terminus)
Ikebukuro池袋13,4●●JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote)
Itabashi板橋15,2●●
Jūjō十条16,9●●
Akabane赤羽18,9●●JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JU [Takasaki](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-takasaki) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya)
Kita-Akabane北赤羽20,4●|
Ukima-Funado浮間舟渡22,0●|
Toda-Kōen戸田公園24,4●●
Toda戸田25,7●|
Kita-Toda北戸田27,1●|
Musashi-Urawa武蔵浦和29,5●●
Naka-Urawa中浦和30,7●●
Minami-Yono南与野32,4●●
Yonohommachi与野本町34,0●●
Kita-Yono北与野35,1●●
Ōmiya大宮36,1●●JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JU [Takasaki](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-takasaki) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya)
Nisshin日進3,7●
Nishi-Ōmiya西大宮6,3●
Sashiōgi指扇7,7●
Minami-Furuya南古谷12,4●
Kawagoe川越16,1●
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Saiky%C5%8D](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Saiky%C5%8D) - [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Kawagoe](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Kawagoe) Guide de conduite et tables horaire : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/19VHpK5h7H3n8Hz5P7kCW\_TY1h1sVssaQaJRo5FnO2Ww/edit#gid=382527808](https://docs.google.com/spreadsheets/d/19VHpK5h7H3n8Hz5P7kCW_TY1h1sVssaQaJRo5FnO2Ww/edit#gid=382527808) # Ligne Senseki [![20231016114315_1.jpg](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/scaled-1680-/PE3c3ireSrPdYPwI-20231016114315-1.jpg)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/PE3c3ireSrPdYPwI-20231016114315-1.jpg) ### Présentation La ligne Senseki est une ligne de 49,0 km de long qui relie la ville de Sendai, dans la partie centrale de la préfecture de Miyagi, et la ville d'Ishinomaki, dans le nord-est. C'est la seule ligne électrifiée en courant continu de la région du Tohoku. Comme pour la ligne Saikyo, l'ATACS est utilisé sur certains tronçons (de la gare d'Aobadori à la gare de Higashi-Shiogama). Lors du grand tremblement de terre de l'est du Japon du 11 mars 2011, la ligne Senseki, qui longe la côte, a été gravement endommagée par le tremblement de terre et le tsunami, et l'ensemble de la ligne a été fermée. La ligne entre les gares Rikuzen-Otsuka et Rikuzen-Ono, située dans des zones de basse altitude et particulièrement endommagée, a été déplacée sur un terrain plus élevé à l'intérieur des terres et a repris son service complet le 30 mai 2015, quatre ans après la fermeture de la ligne. La première moitié de la ligne (de la gare d'Aobadori à la gare de Hon-Shiogama) traverse la banlieue de Sendai, la partie centrale (de la gare de Hon-Shiogama à la gare de Tona) longe la baie de Matsushima avec Matsushima, l'un des trois sites les plus pittoresques du Japon, à ses côtés, et la dernière moitié (de Tona à la gare d'Ishinomaki) traverse un paysage rural. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 49.0 km - Nombre de gares : 32 - Système de sécurité : [ATACS](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-atacs) / [ATS-Ps](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-ps) - Modèle de train : [série 205-3100](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-205) (4 voitures) - Vitesse maximale : 95 km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 65 km/h - Avertissement (jaune) : 45 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Aobatori Av. ~ Ishinomaki (1221S) : Train local - 32 gares - 49 km - Aobatori Av. ~ Tagajo (763S) : Train local - 11 gares - 12.6 km - Aobatori Av. ~ Matsushima-Kaigan (781S) : Train local - 17 gares - 23.2 km - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Non (sauf dans le pack de base) ### Particularités Le système de sécurité est ATACS jusqu’à la gare d'Higashi-Shiogama. Après, il s'agit de l'ATS-Ps. Pour la section ATACS, les indicateurs Max Speed et Next Limit sont vides et les signaux lumineux doivent être ignorés. Les horaires n'étant pas disponibles, il est conseillé d'utiliser les tables horaires ou d'afficher l'indicateur STA. ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance depuis Aoba-dōri (km)****Correspondances JRETS**
Aoba-dōriあおば通0
Sendai仙台0,5
Tsutsujigaoka榴ヶ岡1,3
Miyaginohara宮城野原2,4
Rikuzen-Haranomachi陸前原ノ町3,2
Nigatake苦竹4,0
Kozurushinden小鶴新田5,6
Fukudamachi福田町7,7
Rikuzen-Takasago陸前高砂8,6
Nakanosakae中野栄10,3
Tagajō多賀城12,6
Geba下馬14,4
Nishi-Shiogama西塩釜15,2
Hon-Shiogama本塩釜16,0
Higashi-Shiogama東塩釜17,2
Rikuzen-Hamada陸前浜田20,3
Matsushimakaigan松島海岸23,2
Takagimachi高城町25,5
Tetaru手樽27,3
Rikuzen-Tomiyama陸前富山28,6
Rikuzen-Ōtsuka陸前大塚30,8
Tōna東名32,2
Nobiru野蒜33,4
Rikuzen-Ono陸前小野36,0
Kazuma鹿妻37,6
Yamoto矢本40,2
Higashi-Yamoto東矢本41,6
Rikuzen-Akai陸前赤井43,1
Ishinomakiayumino石巻あゆみ野45,2
Hebita蛇田46,6
Rikuzen-Yamashita陸前山下47,6
Ishinomaki石巻49,0
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Senseki](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Senseki) Guide de conduite et tables horaire : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Hw8xuEEJTZLLzR22RwQkC6sJLlXACJDhcS-kG6KpiwM/edit#gid=1919488277](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Hw8xuEEJTZLLzR22RwQkC6sJLlXACJDhcS-kG6KpiwM/edit#gid=1919488277) # Ligne Keiyo [![Sans titre.png](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/scaled-1680-/mHZ54PK0A0CCsC5q-sans-titre.png)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/mHZ54PK0A0CCsC5q-sans-titre.png) ### Présentation La ligne Keiyo, ouverte en 1990, est une ligne relativement jeune de la JR East, qui relie Chiyoda-ku, Tokyo, à la ville de Chiba, dans la préfecture de Chiba. À l'exception de la section souterraine entre la gare de Tokyo et la gare d'Etchujima, l'ensemble de la ligne circule sur des voies surélevées le long de la baie de Tokyo. Une ligne delta (ligne de correspondance) relie la gare de Nishi Funabashi sur la ligne Musashino aux gares d'Ichikawa Shiohama et de Minami Funabashi sur la ligne Keiyo, et les trains de la ligne Musashino rejoignent directement la ligne Keiyo. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 43 km - Nombre de gares : 17 - Système de sécurité : [ATS-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) - Modèle de train : [série E233-5000](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-e233) (10 voitures) - Vitesse maximale : 100 km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 75 km/h - Avertissement (jaune) : 55 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Soga ~ Tokyo (1510Y) : Train local - 17 gares - 43 km - Soga ~ Tokyo (780Y) : Train local - 17 gares - 43 km - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Non ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance depuis Tokyo (km)****Correspondances**
Soga蘇我43,0
Chiba-Minato千葉みなと39,0
Inage-Kaigan稲毛海岸35,3
Kemigawahama検見川浜33,7
Kaihin-Makuhari海浜幕張31,7
Makuharitoyosuna幕張豊砂30,0
Shin-Narashino新習志野28,3
Minami-Funabashi南船橋26,0
Futamata-Shinmachi二俣新町22,6
Ichikawa-Shiohama市川塩浜18,2
Shin-Urayasu新浦安16,1
Maihama舞浜12,7
Kasairinkai-Kōen葛西臨海公園10,6
Shin-Kiba新木場7,4
Shiomi潮見5,4
Etchūjima越中島2,8
Hatchōbori八丁堀1,2
Tokyo東京0JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JC [Chūō (rapide)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-chuo-service-rapide) (terminus) JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya) (terminus) JO [Sōbu (Rapid)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-sobu-rapide-narita) JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka) (terminus) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido) (terminus)
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Keiy%C5%8D](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Keiy%C5%8D) Guide de conduite et tables horaires : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1uvxb3tELhCmwDvdRfkYscjmj\_4mbb01k4Q4aaB-6SaA/edit#gid=1823883666](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1uvxb3tELhCmwDvdRfkYscjmj_4mbb01k4Q4aaB-6SaA/edit#gid=1823883666) # Ligne Yamanote [![20231016114325_1.jpg](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/scaled-1680-/zjExlEktPOAy68EN-20231016114325-1.jpg)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/zjExlEktPOAy68EN-20231016114325-1.jpg) ### Présentation La ligne Yamanote fait le tour du centre de Tokyo sur 34,5 km, en 59 minutes. C'est l'une des principales lignes de la région métropolitaine de Tokyo, reliant d'immenses gares avec des passagers internationaux. Elle est parallèle à la ligne Keihin-Tohoku entre les stations Shinagawa et Tabata, et aux lignes Saikyo et Shōnan-Shinjuku entre les stations Ikebukuro et Osaki. Comme la majeure partie de la ligne est parallèle à d'autres lignes, de nombreux types de matériel roulant peuvent être observés. La ligne Yamanote ne comporte qu'un seul passage à niveau, le "Daini-Nakazato Level Crossing" entre les stations Tabata et Komagome. La ligne se caractérise également par une fréquence de service élevée, avec des trains circulant toutes les 3 à 4 minutes pendant l'heure de pointe du matin en semaine, et toutes les 5 minutes pendant la journée en semaine. Le système de sécurité utilisé est le D-ATC. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 34.5 km - Nombre de gares : 29 - Système de sécurité : [D-ATC](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-d-atc) (11 voitures) - Modèle de train : [série E235-0](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-e235) - Vitesse maximale : 90 km/h - Trajets : - Ōsaki～Ōsaki (1208G) : Train local - 29 gares - 34.5 km - Ōsaki～Ōsaki (876G) : Train local - 29 gares - 34.5 km - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Non ### Particularités La gare de Kanda est la seule à diffuser sa mélodie de gare. A noter que, du fait que le système de sécurité soit le D-ATC, les signaux lumineux doivent être ignorés et les indicateurs Max Speed / Next Limit sont vides. ##### TASC - Arrêt automatique Cette ligne étant équipée de portes pallières, la marge d'erreur pour l'arrêt est de +/- 35cm, quelque soit le paramétrage. Toutefois, les données TASC étant disponibles, il est possible d'utiliser TASC et la fonction d'avance lente pour faire un arrêt automatique. Pour cela, il faut appuyer sur "T" au tout début pour enlever la[ désactivation du TASC](https://bookstack.cracrayol.org/link/10#bkmrk-qu%27est-ce-que-le-bou-4) (désactivé par défaut). Ensuite, lorsque vous arrivez en gare, il suffit d'être a ~50km/h ou moins lorsque vous arrivez à ~150m de l'arrêt pour que le TASC se mette en marche et fasse l'arrêt automatiquement. Si pour une raison ou une autre, le train s'arrête hors de cette limite, vous pouvez activer l'[avance lente](https://bookstack.cracrayol.org/link/10#bkmrk-qu%27est-ce-que-le-bou) "I" afin d'avance/reculer a 2km/h max afin de vous positionner correctement. Une fois que vous serez dans la marge, le TASC prendra alors le relais pour arrêter le train. ### Liste des gares
**Gare****Japonais** **Distance****Correspondances JRETS**
Ōsaki大崎0.0JA [Saikyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-saikyo-kawagoe) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Shinagawa品川2.0JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Tamachi田町4.2JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi)
Hamamatsuchō浜松町5.7JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi)
Shimbashi新橋6.9JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Yūrakuchō有楽町8.0JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi)
Tokyo東京8.8JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JC [Chūō (rapide)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-chuo-service-rapide) (terminus) JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya) (terminus) JO [Sōbu (Rapid)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-sobu-rapide-narita) JE [Keiyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keiyo) (terminus) JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka) (terminus) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido) (terminus)
Kanda神田10.1JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JC [Chūō (rapide)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-chuo-service-rapide)
Akihabara秋葉原10.8JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi)
Okachimachi御徒町11.8JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi)
Ueno上野12.4JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya) JU [Takasaki](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-takasaki)
Uguisudani鶯谷13.5JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi)
Nippori日暮里14.6JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban)
Nishi-Nippori西日暮里15.1JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi)
Tabata田端15.9JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi)
Komagome駒込17.5
Sugamo巣鴨18.2
Ōtsuka大塚19.3
Ikebukuro池袋21.1JA [Saikyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-saikyo-kawagoe)
Mejiro目白22.3
Takadanobaba高田馬場23.2
Shin-Ōkubo新大久保24.6
Shinjuku新宿25.9JC [Chūō (rapide)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-chuo-service-rapide) JA [Saikyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-saikyo-kawagoe) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido) (terminus)
Yoyogi代々木26.6
Harajuku原宿28.1
Shibuya渋谷29.3JA [Saikyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-saikyo-kawagoe) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Ebisu恵比寿30.9JA [Saikyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-saikyo-kawagoe)
Meguro目黒32.4
Gotanda五反田33.6
Ōsaki大崎34.5JA [Saikyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-saikyo-kawagoe) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Yamanote](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Yamanote) Guide de conduite et tables horaire : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/11EzIt2dOjwZ\_V4Ec4HMRwgWNXQFLfG9sTFj\_pgl0Dko/edit#gid=119399473](https://docs.google.com/spreadsheets/d/11EzIt2dOjwZ_V4Ec4HMRwgWNXQFLfG9sTFj_pgl0Dko/edit#gid=119399473) # Ligne Joban [![20231016114330_1.jpg](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/scaled-1680-/zOy8GPrRMhLwgyXL-20231016114330-1.jpg)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/zOy8GPrRMhLwgyXL-20231016114330-1.jpg) ### Présentation La Joban Line relie la gare d'Ueno (Tokyo), à la gare de Sendai, en passant par les préfectures de Chiba, Ibaraki et Fukushima. Il s'agit de la plus longue ligne de la JR qui ne porte pas le nom de "Main Line" (ligne principale). Depuis le 14 mars 2015, la Ueno Tokyo Line a été mise en service, certains trains circulant désormais entre Shinagawa et Ueno. Cette DLC comprend la ligne Ueno Tokyo entre la gare de Shinagawa et la gare d'Ueno et la ligne Joban entre la gare d'Ueno et la gare de Katsuta. La ligne se caractérise par le changement de système d'électrification en cours de route, et il y a une commutation DC/AC (section neutre) entre les gares de Toride et Fujishiro. (De la gare de Shinagawa à la gare de Toride : 1500 V CC, gare de Fujishiro à la gare de Sendai : 20 000 V CA). Une autre caractéristique majeure de cette ligne est qu'elle peut fonctionner à 130 km/h, la vitesse la plus élevée sur une ligne JR conventionnelle. La première moitié de la ligne montre un changement significatif de paysage le long de la ligne, passant d'une zone de bureaux au centre de Tokyo à une ville de campagne. La seconde moitié de la ligne présente le paysage verdoyant et paisible de la préfecture d'Ibaraki. Cette ligne longue distance, qui dure environ deux heures, permet aux passagers d'apprécier la conduite tout en admirant les paysages changeants le long de la ligne. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 133.7 km - Nombre de gares : 29 - Système de sécurité : [ATS-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) - Modèle de train : [série E531-0](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-e531) (10 voitures) - Vitesses maximales : - Shinagawa ~ Nippori : 110 km/h Nippori ~ Katsuta : 130 km/h (limite avec 🟩 : +10 km/h). - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 75 km/h - Avertissement (jaune) : 55 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Shinagawa ~ Katsuta (1177M) : Train local - 29 gares - 133.7 km - Shinagawa ~ Tsuchiura (1157M) : Train rapide spécial - 18 gares - 63.8 km - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Non ### Particularités Cette ligne contient 6 [sections neutres](https://bookstack.cracrayol.org/link/8#bkmrk-zone-morte), dont la première, entre Toride et Fujishiro, implique un changement de courant (DC -> AC). A noter qu'un avertissement vocal est émis, ainsi qu'un indicateur clignotant en haut à droite de l'écran de droite, en fonction du type de section : - Section de changement DC -> AC : Alerte "Mamonaku kōchoku section / 間もなく交直セクション" et indicateur "交直切換" - Section neutre simple : alerte "Mamonaku komogomo section / 間もなく交交セクション" et indicateur "交交" ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance depuis Nippori** **(km)****Local** **Rapide Special** **Correspondances JRETS**
Shinagawa 品川12,6 ●●JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JT [Tokaido](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Shimbashi新橋7,7 ●●JY[Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JT [Tokaido](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Tokyo 東京 5,8 ●●JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JC [Chūō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-chuo-service-rapide) (terminus) JO [Sōbu (Rapide)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-sobu-rapide-narita) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya) (terminus) JT [Tokaido](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JE [Keiyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keiyo) (terminus) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka) (terminus) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido) (terminus)
Ueno 上野 2,2 ●●JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya) JU [Takasaki](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-takasaki)
Nippori日暮里0●●JY[Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi)
Mikawashima三河島1,2●|
Minami-Senju南千住3,4●|
Kita-Senju北千住5,2●●
Matsudo松戸15,7●●
Kashiwa柏26,9●●
Abiko我孫子31,3●|
Tennōdai天王台34,0●|
Toride取手37,4●●
Fujishiro藤代43,4●●
Ryūgasakishi龍ケ崎市45,5●●
Ushiku牛久50,6●●
Hitachino-Ushikuひたち野うしく54,5●●
Arakawaoki荒川沖57,2●●
Tsuchiura土浦63,8●●
Kandatsu神立69,9●
Takahama高浜76,4●
Ishioka石岡80,0●
Hatori羽鳥86,5●
Iwama岩間91,9●
Tomobe友部98,8●
Uchihara内原103,5●
Akatsuka赤塚109,3●
*Kairakuen*偕楽園113,4●
Mito水戸115,3●
Katsuta勝田121,1●
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_J%C5%8Dban](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_J%C5%8Dban) Guide de conduite et tables horaire : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1bmmf3sH66l5TGKOQmtigAochaUtXWKdScnRs0oIa6y8/edit#gid=422915208](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1bmmf3sH66l5TGKOQmtigAochaUtXWKdScnRs0oIa6y8/edit#gid=422915208) # Ligne Shin-etsu [![20231016114335_1.jpg](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/scaled-1680-/TvuqVszFhnDeZpVZ-20231016114335-1.jpg)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/TvuqVszFhnDeZpVZ-20231016114335-1.jpg) ### Présentation La ligne Shin-etsu relie la gare de Takasaki à la gare de Niigata. Auparavant, une seule ligne reliait la gare de Takasaki à celle de Niigata, mais avec l'ouverture de la ligne de Shinkansen vers Nagano (aujourd'hui Hokuriku Shinkansen) en octobre 1997 et son extension entre les gares de Nagano et Kanazawa en 2015, certaines portions ont été transférées à Shinano Railway et Echigo Tokimeki Railway. Actuellement, la ligne Shin-etsu exploitée par JR EAST comporte trois sections : entre la gare de Takasaki et la gare de Yokokawa, entre la gare de Shinonoi et la gare de Nagano, et entre la gare de Naoetsu et la gare de Niigata. Ce DLC comprend la section entre la gare de Naoetsu et la gare de Niigata. La gare d'Omigawa (青海川), située sur le chemin de la gare, est connue pour être une gare adjacente à la mer où l'on peut observer le coucher de soleil sur la mer du Japon depuis le quai. Le train longe la partie maritime de la mer du Japon entre la gare de Naoetsu et la gare de Kashiwazaki, et entre la gare de Kashiwazaki et la gare de Niigata, il traverse le paysage rural qui symbolise Niigata en tant que région productrice de riz. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 136.3 km - Nombre de gares : 42 - Système de sécurité : [ATS-Ps](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-ps) / [ATS-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/36#bkmrk-ats-p) - Modèle de train : [série E129](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-e129) (4 voitures) - Vitesse maximale : 100 km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 75 km/h - Avertissement (jaune) : 55 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Naoetsu ~ Nagaoka (1327M) : Train local - 23 gares - 73 km - Kashiwazaki ~ Niigata (1323M) : Train local - 31 gares - 100 km - Nagaoka ~ Niigata (431M) : Train local - 20 gares - 63.3 km - Nagaoka ~ Niigata (3481M) : Train rapide - 9 gares - 63.3 km - Niitsu ~ Niigata (2523M) : Train local - 6 gares - 15.2 km - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Non (sauf dans le pack de base) ### Particularités La partie ATS-P ne concerne que les derniers 1200m avant l'arrivé à la gare de Niigata. Une particularité de ce DLC est qu'il n'y a pas de ligne permettant de faire Naoetsu ~ Niigata d'une seule traite. Les horaires n'étant pas disponibles sur l'écran TIMS, il est conseillé d'utiliser les tables horaires ou d'afficher l'indicateur STA. ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance (km)** **Local****Rapid** **Correspondances JRETS**
Naoetsu直江津84.3●
Kuroi黒井87.0●
Saigata犀潟91.4●
Dosokohama土底浜93.7●
Katamachi潟町95.5●
Jōgehama上下浜98.3●
Kakizaki柿崎101.9●
Yoneyama米山107.8●
Kasashima笠島111.7●
Ōmigawa青海川113.9●
Kujiranami鯨波116.9●
Kashiwazaki柏崎120.6●
Ibarame茨目123.6●
Yasuda安田126.5●
Kitajō北条129.1●
Echigo-Hirota越後広田132.4●
Nagatori長鳥135.1●
Tsukayama塚山140.1●
Echigo-Iwatsuka越後岩塚144.8●
Raikōji来迎寺147.6●
Maekawa前川151.7●
Miyauchi宮内154.3●
Nagaoka長岡157.3●●
Kita-Nagaoka北長岡159.8●|
Oshikiri押切164.2●|
Mitsuke見附168.7●●
Obiori帯織172.8●|
Tōkōji東光寺175.4●|
Sanjō三条178.9●●
Higashi-Sanjō東三条180.5●●
Honai保内184.3●|
Kamo加茂188.1●●
Hanyūda羽生田192.2●|
Tagami田上195.4●|
Yashiroda矢代田199.1●●
Furutsu古津202.2●|
Niitsu新津205.4●●
Satsukinoさつき野206.9●|
Ogikawa荻川209.2●|
Kameda亀田214.1●●
Echigo-Ishiyama越後石山216.5●|
Niigata新潟220.6●●
### Vidéos ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_principale\_Shin%27etsu](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_principale_Shin%27etsu) Guide de conduite e tables horaire : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/13vyFcd7oDuORK3IjNlnSSNxdTPN-WXtBmYCRsaW8WR0/edit#gid=2085260494](https://docs.google.com/spreadsheets/d/13vyFcd7oDuORK3IjNlnSSNxdTPN-WXtBmYCRsaW8WR0/edit#gid=2085260494) # Ligne Hachinohe [![image.png](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/scaled-1680-/G4Z4cgfOyRswY5sP-image.png)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-10/G4Z4cgfOyRswY5sP-image.png) ### Présentation La ligne Hachinohe relie la gare de Hachinohe dans la ville de Hachinohe, préfecture d'Aomori, à la gare de Kuji dans la ville de Kuji, préfecture d'Iwate. La ligne a été ouverte pour la première fois en 1894 entre la gare de Shiriuchi (aujourd'hui gare de Hachinohe) et la gare de Hachinohe (aujourd'hui gare de Hon'hachinohe). Elle a été prolongée et mise en service à plusieurs reprises jusqu'en 1930, date à laquelle la ligne a été prolongée jusqu'à la gare de Kuji, mettant ainsi la ligne de Hachinohe en service complet. Avec l'ouverture de l'extension de la ligne de train à grande vitesse Tohoku Shinkansen entre les gares de Hachinohe et Shin-Aomori en décembre 2010, et le transfert de la ligne entre les gares de Hachinohe et Aomori à Aomori Railway (qui était auparavant un tronçon de la ligne principale Tohoku), la ligne Hachinohe est maintenant une ligne sans connexion avec d'autres lignes conventionnelles JR. En octobre 2013, le "TOHOKU EMOTION", un train touristique doté d'un espace de restauration dans tout le train, a commencé à circuler entre les gares de Hachinohe et de Kuji, principalement les samedis et les jours fériés. La ligne de train est divisée en deux lignes distinctes : l'une entre la gare de Hachinohe et la gare de Same pour le transport urbain, et l'autre entre Hachinohe et la gare de Kuji pour le transport interrégional. La majeure partie de l'itinéraire longe le littoral, notamment la côte de Tanezaki, un site national d'une grande beauté et un lieu de reproduction pour les pétrels. De la gare de Hachinohe à la gare de Same, la ligne traverse des usines et des zones urbaines ; de Same à la gare de Rikuchu-Nakano, elle traverse des zones rurales et longe l'océan Pacifique ; et de la gare de Rikuchu-Nakano à la gare de Kuji, elle traverse des zones vallonnées. Certains tronçons de la ligne offrent des vues sur l'océan, ce qui en fait un itinéraire populaire pour les passagers qui peuvent voir l'océan depuis les fenêtres du train. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 64.9 km - Nombre de gares : 24 - Système de sécurité : [ATS-Ps](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-ps) - Modèle de train : [Kiha E130-500](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-kiha-e130) (2 voitures) - Vitesse maximale : 85 km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 65 km/h - Avertissement (jaune) : 45 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Hachinohe ~ Kuji (429D) : Train local - 24 gares - 64.9 km - Hachinohe ~ Same (1431D) : Train local - 7 gares - 11.8 km - Hachinohe ~ Kuji (441D) : Train local - 24 gares - 64.9 km - Hachinohe ~ Same (1447D) : Train local - 7 gares - 11.8 km - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Oui ### Particularités Les horaires n'étant pas disponibles sur l'écran DICS, il est conseillé d'utiliser les tables horaires ou d'afficher l'indicateur STA. Sur cette ligne, le départ du train n'est autorisé que lorsque le son de buzzer est émis. Celui-ci est émis lorsque le contrôleur valide le départ. ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance (km)****Correspondances JRETS**
Hachinohe八戸0
Naganawashiro長苗代3,4
Hon-Hachinohe本八戸5,5
Konakano小中野7,3
Mutsu-Minato陸奥湊9,0
Shirogane白銀10,3
Same鮫11,8
Mutsu-Shirahama陸奥白浜17,5
Tanesashi-Kaigan種差海岸19,6
Ōkuki大久喜21,8
Kanehama金浜24,8
Ōja大蛇25,8
Hashikami階上27,5
Kadonohama角の浜29,5
Hiranai平内32,1
Taneichi種市34,1
Tamagawa玉川38,1
Shukunohe宿戸40,0
Rikuchū-Yagi陸中八木43,1
Uge有家45,8
Rikuchū-Nakano陸中中野48,4
Samuraihama侍浜54,4
Rikuchū-Natsui陸中夏井61,7
Kuji久慈64,9
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Hachinohe](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Hachinohe) Guide de conduite et tables horaire : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1H7R4lfMNA8EnuSvzVVlOHqA-\_LYPZ6TjGbp\_C1YqVuQ/edit#gid=261872662](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1H7R4lfMNA8EnuSvzVVlOHqA-_LYPZ6TjGbp_C1YqVuQ/edit#gid=261872662) # Ligne Nambu [![image.png](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-12/scaled-1680-/jHah7tuY7nNbFsmZ-image.png)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-12/jHah7tuY7nNbFsmZ-image.png) ### Présentation La ligne Nambu est une ligne de 35,5 km de long qui relie la gare de Kawasaki, dans la ville de Kawasaki, préfecture de Kanagawa, et la gare de Tachikawa, dans la ville de Tachikawa, à Tokyo. Le précédent gestionnaire de la ligne Nambu était une compagnie ferroviaire privée, Nambu Railway, qui a ouvert la ligne entre la gare de Kawasaki et la gare de Noborito en 1927 dans le but de transporter du gravier de la rivière Tama. Plus tard, en 1929, la ligne entre les gares de Kawasaki et de Tachikawa (sa forme actuelle), a été ouverte. Il s'agit d'une ligne de banlieue et d'école qui croise le service rapide de la ligne Chuo rayonnant depuis le centre de Tokyo, des lignes ferroviaires privées, la ligne Yokosuka, la ligne Tokaido et de nombreuses autres lignes, les reliant en cercle, et qui est utilisée comme un important moyen d'accès entre le centre de Tokyo et la région de Tama dans la préfecture de Kanagawa. De nombreux fabricants d'électronique et d'entreprises liées aux technologies de l'information sont installés le long de la ligne, et le quartier de la station Musashi-Kosugi est bordé de tours d'habitation ainsi que de paysages naturels tels que la rivière Tama. La zone est également caractérisée par de nombreux champs de courses de bateaux et de vélos, ainsi que par des champs de courses de chevaux. En 2011, le service de transport en commun rapide a été rétabli pour la première fois en 32 ans. Actuellement, la liaison la plus rapide entre la gare de Kawasaki et la gare de Tachikawa est de 43 minutes. ### Données principales - Longueur de la ligne : 35,5 km - Nombre de gares : 26 - Système de sécurité : [ATS-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) - Modèle de train : [Série E233-8000](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-e233) (6 voitures) - Vitesse maximale : 95 km/h - Vitesse maximale après les signaux : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 75 km/h - Avertissement (jaune) : 55 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Itinéraires : - Kawasaki ~ Tachikawa (603F) : Train local - 26 gares - 35,5 km - Kawasaki ~ Musashi-Nakahara (843F) : Train local - 8 gares - 9.2 km - Kawasaki ~ Tachikawa (4027F) : Train rapide - 12 gares - 35.5 km - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Non ### Particularités Lorsque vous êtes sur la ligne rapide, vous devez avertir le contrôleur, à l'aide de l'avertisseur sonore (touche B), lors du passage du train dans une gare. ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance (km)****Correspondances**
Kawasaki川崎0JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi)
Shitte尻手1,7JN [Nambu (branche)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-nambu)
Yakō矢向2,6
Kashimada鹿島田4,1
Hirama平間5,3
Mukaigawara向河原6,6
Musashi-Kosugi武蔵小杉7,5
Musashi-Nakahara武蔵中原9,2
Musashi-Shinjō武蔵新城10,5JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka)
Musashi-Mizonokuchi武蔵溝ノ口12,7
Tsudayama津田山13,9
Kuji久地14,9
Shukugawara宿河原16,2
Noborito登戸17,3
Nakanoshima中野島19,5
Inadazutsumi稲田堤20,8
Yanokuchi矢野口22,4
Inagi-Naganuma稲城長沼24,1
Minami-Tama南多摩25,5
Fuchū-Hommachi府中本町27,9
Bubaigawara分倍河原28,8
Nishifu西府30,0
Yaho谷保31,6
Yagawa矢川33,0
Nishi-Kunitachi西国立34,3
Tachikawa立川35,5JC [Chūō (rapide)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-chuo-service-rapide) JC [Ōme](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-ome)
### Vidéo ### Liens utiles Wikipedia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Nambu](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Nambu) Guide du conducteur et tables horaires: [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Jzx47I9DaAdVm43REOtTeUY\_cp4islfIgMYW6-8V3ew/edit#gid=820524735](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Jzx47I9DaAdVm43REOtTeUY_cp4islfIgMYW6-8V3ew/edit#gid=820524735) # Branche de la ligne Nambu [![image.png](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-12/scaled-1680-/ma7LQjm6f8E5RLFM-image.png)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-12/ma7LQjm6f8E5RLFM-image.png) ### Présentation La branche de la ligne Nambu est une ligne de 4,1 km de long qui relie la gare de Shitte à la gare de Hama-Kawasaki, à Kawasaki City, dans la préfecture de Kanagawa. Elle n'est pas directement reliée à la ligne Nambu, mais fonctionne sur une courte distance jusqu'à la gare de Hama-Kawasaki en tant que ligne secondaire qui se sépare de la gare de Shitte de la ligne Nambu. L'ouverture d'une nouvelle station, la station Odasakae, en mars 2016, a également été un sujet de conversation important. La ligne passe entre des zones industrielles et des zones résidentielles calmes. ### Données principales - Longueur de la ligne : 4,1 km - Nombre de gares : 5 - Système de sécurité : [ATS-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) - Modèle de train : [Série 205-1000](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-205) (2 voitures) - Vitesse maximale : - Hama-Kawasaki ~ Kawasaki-Shinmachi : 95 km/h - Kawasaki-Shinmachi ~ Shitte : 85 km/h - Vitesse maximale après les signaux : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 65 km/h - Avertissement (jaune) : 45 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Itinéraires : - Odasakae ~ Shitte (613H) : Train local - 4 gares - 2,7 km - Hama-Kawasaki ~ Shitte (721H) : Train local - 5 gares - 4.1 km - Hama-Kawasaki ~ Shitte (1401H) : Train local - 5 gares - 4.1 km - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Non ### Particularités Du fait du nombre réduit de gares sur cette ligne, l'écran TIMS affichera toujours la ligne complète. ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance (km)****Correspondances**
Shitte尻手0JN [Nambu](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-nambu)
Hatchōnawate八丁畷1,1
Kawasaki-Shinmachi川崎新町2,0
Odasakae小田栄2,7
Hama-Kawasaki浜川崎4,1JI [Tsurumi](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tsurumi)
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Nambu#Branche](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Nambu#Branche) Guide du conducteur et tables horaire : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Jzx47I9DaAdVm43REOtTeUY\_cp4islfIgMYW6-8V3ew/edit#gid=1507452507](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Jzx47I9DaAdVm43REOtTeUY_cp4islfIgMYW6-8V3ew/edit#gid=1507452507) # Ligne Tsurumi [![image.png](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-12/scaled-1680-/oz7E1waWW9GyUKqM-image.png)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-12/oz7E1waWW9GyUKqM-image.png) ### Présentation La ligne Tsurumi est une ligne de 9,7 km de long qui relie la gare de Tsurumi dans la ville de Yokohama, préfecture de Kanagawa, et la gare d'Ogimachi dans la ville de Kawasaki, préfecture de Kanagawa. Outre la ligne principale reliant la gare de Tsurumi à celle d'Ogimachi, la ligne comporte deux embranchements : l'embranchement Umi-Shibaura, qui part de la gare d'Asano et rejoint la gare d'Umi-Shibaura, et l'embranchement Okawa, qui part de la gare de Musashi-Shiraishi et rejoint la gare d'Okawa. La gare étant située dans la zone industrielle de Keihin, elle est utilisée comme arrêt de navette par les personnes se rendant dans les usines situées le long de la ligne. La station Umi-Shibaura, tout comme la station Omigawa sur la ligne Shin-etsu et la station Rikuzen-Otsuka sur la ligne Senseki, est connue pour être une station adjacente à la mer, et le canal Keihin peut être vu depuis le quai. De plus, des chats errants vivent dans les gares d'Ogimachi et d'Asano et accueillent les passagers à leur guise. Malgré sa proximité avec la ville, la ligne a une atmosphère détendue. ### Données principales - Longueur de la ligne : 9,7 km - Nombre de gares : 13 - Système de sécurité : [ATS-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) - Modèle de train : [Série 205-1100](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-205) (3 voitures) - Vitesse maximale : 85 km/h - Vitesse maximale après les signaux : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 65 km/h - Avertissement (jaune) : 45 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Routes : - Tsurumi ~ Ogimachi (701) : Train local - 10 gares - 7 km - Tsurumi ~ Umi-Shibaura (705) : Train local - 7 gares - 4.7 km - Tsurumi ~ Okawa (801) : Train local - 7 gares - 5.1 km - Tsurumi ~ Hama-Kawasaki (1013) : Train local - 8 gares - 5.7 km - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Non ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance depuis Tsurumi (km)****Correspondances JRETS**
**Branche principale**
Tsurumi鶴見0JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Kokudō国道0,9
Tsurumi-Ono鶴見小野1,5
Bentembashi弁天橋2,4
Asano浅野3,0JI Tsurimi (Branche d'Umi-Shibaura)
Anzen安善3,5JI Tsurimi (Branche d'Ōkawa)
Musashi-Shiraishi武蔵白石4,1
Hama-Kawasaki浜川崎5,7JN [Nambu](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-nambu)
Shōwa昭和6,4
Ōgimachi扇町7,0
**Branche d'Umi-Shibaura**
Asano浅野3,0JI Tsurimi (Branche principale)
Shin-Shibaura新芝浦3,9
Umi-Shibaura海芝浦4,7
**Branche d'Ōkawa**
Anzen安善3,5JI Tsurimi (Branche principale)
Ōkawa大川5,1
### Vidéos ### Liens utiles Wikipedia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Tsurumi](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Tsurumi) Guide du conducteur et tables horaire : - Tsurumi ~ Ogimachi: [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1vhGv2Bq\_CUhS2W8Yl--mwYraEG7MXaqXCGoosgJIoqw/edit#gid=46757066](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1vhGv2Bq_CUhS2W8Yl--mwYraEG7MXaqXCGoosgJIoqw/edit#gid=46757066) - Tsurumi ~ Umi-Shibaura: [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1vhGv2Bq\_CUhS2W8Yl--mwYraEG7MXaqXCGoosgJIoqw/edit#gid=30084396](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1vhGv2Bq_CUhS2W8Yl--mwYraEG7MXaqXCGoosgJIoqw/edit#gid=30084396) - Tsurumi ~ Okawa: [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1vhGv2Bq\_CUhS2W8Yl--mwYraEG7MXaqXCGoosgJIoqw/edit#gid=1570595955](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1vhGv2Bq_CUhS2W8Yl--mwYraEG7MXaqXCGoosgJIoqw/edit#gid=1570595955) # Ligne Sōbu (Rapide) - Narita [![image.png](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-12/scaled-1680-/YD0kZwL0xF6GrNlb-image.png)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2023-12/YD0kZwL0xF6GrNlb-image.png) ### Présentation La Ligne Sōbu (Rapide) est une ligne de 79,2 km de long qui circule d'est en ouest entre la gare de Tokyo et la gare de Chiba. La ligne assure également une connexion directe avec la ligne Yokosuka entre la gare de Tokyo et la gare de Kurihama dans la ville de Yokosuka. La Ligne Sōbu (Rapide) circule à grande vitesse et ne s'arrête qu'à un nombre limité de stations, car la Chuo･Sobu Line (Local) , , qui compte un grand nombre de stations, circule côte à côte, de la gare de Kinshicho à la gare de Chiba. La Ligne Sōbu (Rapide) est également utilisée comme ligne d'accès entre le centre de Tokyo et l'aéroport international de Narita. Le Narita Express, un train express limité à destination de l'aéroport de Narita, circule sur la Ligne Sōbu (Rapide), et le Shiosai, un train express limité à destination de Choshi, circule également sur cette ligne. Les trains à destination de l'aéroport de Narita partent de la gare de Chiba via la ligne principale Sobu et rejoignent la ligne Narita à la gare de Sakura. La ligne Narita relie la gare de Sakura, et la gare de Matsugishi dans la ville de Choshi, via la gare de Narita. La ligne Narita comporte également des lignes secondaires, l'une reliant la gare d'Abiko à la gare de Narita (communément appelée ligne secondaire d'Abiko) et l'autre reliant la gare de Narita à l'aéroport de Narita (communément appelée ligne secondaire de l'aéroport). Le DLC Ligne Sōbu (Rapide) peut exploiter le tronçon de la ligne Narita allant de la gare de Sakura à la gare du Terminal 1 de l'aéroport de Narita en passant par la gare de Narita. Commençant sous terre dans le centre de Tokyo, la ligne traverse à grande vitesse les banlieues de Tokyo et de la préfecture de Chiba. Après la gare de Chiba, la ligne traverse un paysage avec beaucoup de verdure. Nous espérons que vous apprécierez de vous rendre à l'aéroport de Narita tout en ressentant les changements de paysage. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 79.2 km - Nombre de gares : 19 - Système de sécurité : [ATS-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) - Modèle de train : [Série E217](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-e217) (15 voitures) - Vitesses maximales : - Tokyo - Kinshicho : 100 km/h - Kinshicho - Chiba : 120 km/h - Chiba - Narita Airport : 110 km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 75 km/h - Avertissement (jaune) : 55 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Tokyo ~ Chiba (627F) : Train rapide - 10 gares - 39.2 km - Tokyo ~ Tsudanuma (845F) : Train rapide - 8 gares - 26.7 km - Tokyo ~ Aéroport de Narita - Terminal 1 (1217F/4217F à Chiba) : Train rapide - 19 gares - 79.2 km - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Non ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance depuis Tokyo (km)****Correspondances JRETS**
Tokyo東京0JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JE [Keiyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keiyo) (terminus) JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) JC [Chūō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-chuo-service-rapide) (terminus) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya) (terminus) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka) (terminus) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido) (terminus)
Shin-Nihombashi新日本橋1,2
Bakurochō馬喰町2,3
Kinshichō錦糸町4,8
Shin-Koiwa新小岩10,0
Ichikawa市川15,4
Funabashi船橋23,2
Tsudanuma津田沼26,7
Inage稲毛35,9
Chiba千葉39,2[Narita](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-narita) (terminus)
Higashi-Chiba東千葉40,1[Narita](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-narita)
Tsuga都賀43,4[Narita](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-narita)
Yotsukaidō四街道46,9[Narita](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-narita)
Monoi物井51,1[Narita](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-narita)
Sakura佐倉55,3[Narita](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-narita)
Shisui酒々井61,7[Narita](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-narita)
Narita成田68,4[Narita](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-narita)
Aéroport de Narita Terminal 2·3空港第２ビル78,2
Aéroport de Narita Terminal 1成田空港79,2
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_S%C5%8Dbu](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_S%C5%8Dbu) - [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Narita](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Narita) Guide de conduite et tables horaire : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cjj6jXPrE18X1iZFE582oBjiY84CXFsAY4bVvUQYJbA/edit#gid=206301446](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cjj6jXPrE18X1iZFE582oBjiY84CXFsAY4bVvUQYJbA/edit#gid=206301446) # Ligne Koumi [![image.png](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-01/scaled-1680-/mOHdU7KiRYPC2bjE-image.png)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-01/mOHdU7KiRYPC2bjE-image.png) ### Présentation La ligne Koumi est une ligne longue de 78,9 km qui relie la gare de Kobuchizawa dans la ville de Hokuto, préfecture de Yamanashi, et la gare de Komoro, préfecture de Nagano. La ligne a été ouverte en 1919 par son prédécesseur, le Saku Railway, entre les gares de Koumi et de Komoro. En 1935, la ligne a été prolongée jusqu'à la gare de Kobuchizawa et ouverte au trafic. Depuis son ouverture, la ligne Koumi est une ligne ferroviaire de banlieue populaire et un point d'accès aux sites touristiques de Kiyosato et Nobeyama. La principale caractéristique de la ligne Koumi est qu'elle circule en altitude. Entre les gares de Kiyosato et de Nobeyama, la ligne passe par le point le plus élevé des lignes JR, à 1375 mètres au-dessus du niveau de la mer, et les neuf gares situées entre les gares de Kai-Koizumi et de Matsubarako font partie des neuf gares les plus élevées des lignes JR, ce qui a valu à la ligne son surnom de "Yatsugatake Kogen Line (ligne du plateau de Yatsugatake)". Le long de la ligne, les légumes des hauts plateaux sont cultivés à haute altitude et sous le climat frais de l'été. À proximité de la gare de Nobeyama, le train traverse une étendue de champs de légumes des hauts plateaux. Les ekiben qui intègrent des légumes frais de Yatsugatake cueillis le long de la ligne sont également très populaires. En juillet 2017, le "HIGH RAIL 1375", un train touristique avec un planétarium à l'intérieur, a commencé à fonctionner, circulant entre les gares de Kobuchizawa et Komoro principalement les samedis et les jours fériés. Dans ce DLC, le train reliant la gare de Kobuchizawa à la gare de Kai-Koizumi effectue un important changement de direction à 180 degrés dans une courbe construite sur un remblai avec les montagnes Yatsugatake à ses côtés ; de la gare de Kiyosato à la gare de Nobeyama, le train gravit une pente raide d'une inclinaison maximale de 33‰ jusqu'au point le plus élevé de la ligne JR ; et de la gare de Shinanokawakami à la gare de Koumi, le train offre une vue imprenable sur la rivière Chikuma, connue comme étant la plus longue rivière du Japon. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 78.9 km - Nombre de gares : 31 - Système de sécurité : ATS-P(R) - Modèle de train : [Série KiHa E200](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-kiha-e200) (2 voitures) - Vitesse maximale : 85 km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 65 km/h - Avertissement (jaune) : 45 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Nakagomi ~ Komoro (131D) : Train local - 11 gares - 13.4 km - Kobuchizawa ~ Nobeyama (227D) : Train local - 2 voitures - 5 gares - 23.4 km - Kobuchizawa ~ Komoro (229D) : Train local - 2 voitures - 31 gares - 78.9 km - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Non ### Particularités Les horaires n'étant pas disponibles, il est conseillé d'utiliser les tables horaires ou d'afficher l'indicateur STA. ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance depuis** **Kobuchizawa (km)****Correspondances JRETS**
Kobuchizawa小淵沢0
Kai-Koizumi甲斐小泉7,1
Kai-Ōizumi甲斐大泉12,2
Kiyosato清里17,5
Nobeyama野辺山23,4
Shinano-Kawakami信濃川上31,5
Saku-Hirose佐久広瀬34,9
Saku-Uminokuchi佐久海ノ口39,7
Umijiri海尻42,1
Matsubarako松原湖44,8
Koumi小海48,3
Managashi馬流49,9
Takaiwa高岩51,7
Yachiho八千穂53,9
Kaize海瀬56,5
Haguroshita羽黒下57,8
Aonuma青沼59,5
Usuda臼田60,9
Tatsuokajō龍岡城62,1
Ōtabe太田部64,1
Nakagomi中込65,5
Namezu滑津66,5
Kita-Nakagomi北中込68,4
Iwamurada岩村田70,6
Sakudaira佐久平71,5
Nakasato中佐都72,4
Misato美里73,8
Mitsuoka三岡75,3
Otome乙女76,4
Higashi-Komoro東小諸77,4
Komoro小諸78,9
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Koumi](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Koumi) Guide de conduite et tables horaire : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/13W8ED-yEI50aB4v5rghOVSVIH8BQW3wN35ft3O3LlTQ/edit#gid=490039574](https://docs.google.com/spreadsheets/d/13W8ED-yEI50aB4v5rghOVSVIH8BQW3wN35ft3O3LlTQ/edit#gid=490039574) # Ligne Takasaki ### [![image.png](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-02/scaled-1680-/cHZFPNKXw8IWq0UC-image.png)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-02/cHZFPNKXw8IWq0UC-image.png) ### Présentation La ligne Takasaki est une ligne de 74,7 km qui relie la gare d'Omiya, dans la ville de Saitama, à la gare de Takasaki, dans la ville de Takasaki. Cette ligne comprend le tronçon de la ligne principale du Tohoku entre les gares d'Ueno et d'Omiya, pour une longueur totale de 101,4 km. La ligne a une histoire relativement longue parmi les chemins de fer japonais, puisque son prédécesseur, la Nippon Railway Company, a commencé ses opérations entre les gares d'Ueno et de Kumagaya en 1883. L'année suivante, en 1884, la ligne a été prolongée jusqu'à la gare de Takasaki et ouverte à un service complet. Ce n'est que plus tard, en 1909, que la ligne a été officiellement baptisée "Takasaki Line". Jusqu'à l'ouverture du Joetsu Shinkansen en 1982, la ligne Takasaki était la principale liaison de transport entre la zone métropolitaine de Tokyo et les régions de Niigata et de Hokuriku, avec de nombreux trains express limités et trains-couchettes circulant sur la ligne. Actuellement, la plupart des transports longue distance ont été transférés au Joetsu Shinkansen parallèle et, à partir de 2024, seuls les trains "Akagi Limited Express" et "Kusatsu-Shima Limited Express" circuleront régulièrement sur la ligne Takasaki en tant que trains express limités. La ligne Takasaki a été utilisée comme une ligne de transport interrégionale clé pour les déplacements domicile-travail et domicile-école, etc. En 2001, la ligne Shonan-Shinjuku a commencé à desservir directement la ligne Tokaido via les gares d'Ikebukuro et de Shinjuku, et en 2015, la ligne Ueno-Tokyo a commencé à desservir directement la ligne Tokaido via les gares de Tokyo et de Shinagawa, permettant aux passagers de voyager entre le nord de la région du Kanto et la préfecture de Kanagawa sans changer de train. La nouvelle ligne permet aux passagers de voyager entre le nord du Kanto et la préfecture de Kanagawa sans avoir à changer de train. Sur le trajet entre la gare d'Ueno et la gare d'Omiya, la ligne est parallèle à la ligne Keihin-Tohoku et à la ligne Shonan-Shinjuku, et continue à travers la banlieue de Tokyo. Après avoir quitté la gare d'Omiya, les champs le long de la ligne deviennent visibles près de la gare de Konosu, et près de la gare de Fukaya, vous pouvez voir les champs d'oignons verts "Fukaya Negi", qui sont célèbres dans tout le Japon. Nous espérons que vous apprécierez ce DLC en parcourant la ligne Takasaki à une vitesse pouvant atteindre 110 km/h, tout en admirant les paysages toujours changeants. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 101.4 km - Nombre de gares : 24 - Système de sécurité : [ATS-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) - Modèle de train : [Série E233-3000](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-e233) (10 voitures) et [série 185-200](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-185) (7/14 voitures) - Vitesses maximales : - Ueno ~ Takasaki : 110 km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 75 km/h - Avertissement (jaune) : 55 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Ueno ~ Kagohara (829M) : Train local - 10 voitures - 17 gares - 67.9 km - Ueno ~ Takasaki (831M) : Train local - 10 voitures - 24 gares - 101.4 km - Ueno ~ Kagohara (833M) : Train local - 15 voitures - 17 gares - 67.9 km - Ueno ~ Takasaki (3922E) : Train rapide urbain - 10 voitures - 16 gares - 101.4 km - Ueno ~ Takasaki (3001M) : Train express limité "Minakami/Kusatsu" 1 - 14 voitures - 6 gares - 101.4 km (DLC série 185) - Ueno ~ Takasaki (3003M) : Train express limité "Kusatsu" 3 - 7 voitures - 6 gares - 101.4 km (DLC série 185) - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Oui ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance depuis Ueno** **(km)****Services ligne Takasaki****Correspondances JRETS**
**Local****Rapid Urban****Kusatsu**
Ueno上野0●●●JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya) JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote)
Oku尾久4,8●**｜****｜**JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya)
Akabane赤羽9,8●●●JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JA [Saikyō / Kawagoe](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-saikyo-kawagoe) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya)
Urawa浦和20,8●●●JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya)
Saitama-Shintoshinさいたま新都心25,3●**｜****｜**JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya)
Ōmiya大宮26.9●●●JA [Saikyō / Kawagoe](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-saikyo-kawagoe) JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya)
Miyahara宮原30,9●**｜****｜**
Ageo上尾35,1●●**｜**
Kita-Ageo北上尾36,8●**｜****｜**
Okegawa桶川38,7●●**｜**
Kitamoto北本43,3●**｜****｜**
Kōnosu鴻巣46,9●●**｜**
Kita-Kōnosu北鴻巣51,2●**｜****｜**
Fukiage吹上54,2●**｜****｜**
Gyōda行田56,5●**｜****｜**
Kumayaga熊谷61,3●●●
Kagohara籠原67,9●●**｜**
Fukaya深谷72,7●●**｜**
Okabe岡部77,0●●**｜**
Honjō本庄84,4●●**｜**
Jimbohara神保原86,6●●**｜**
Shinmachi新町91,1●●**｜**
Kuragano倉賀野97,2●●**｜**
Takasaki高崎101,6●●●
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Takasaki](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Takasaki) Guide de conduite et tables horaires: [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1W\_fwI9TCSBDaODz087IjQDqcmRBpxKWKpl2GivNPtfA/edit#gid=72330075](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1W_fwI9TCSBDaODz087IjQDqcmRBpxKWKpl2GivNPtfA/edit#gid=72330075) # Ligne Rumoi (JR Hokkaido) [![image.png](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-03/scaled-1680-/9WywUTvbZY2IumSk-image.png)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-03/9WywUTvbZY2IumSk-image.png) ### Présentation La ligne Rumoi est une ligne JR Hokkaido de 14,4 km de long reliant la gare de Fukagawa à la gare d'Ishikari-Numata dans la ville de Numata. La ligne s'étendait auparavant sur 66,8 km jusqu'à la gare de Mashike mais la ligne Rumoi - Mashike a été supprimée en décembre 2016, suivie par la ligne Ishikari-Numata - Rumoi en avril 2023, ne laissant que la ligne Fukagawa - Ishikari-Numata comme seule ligne restante. Dans le passé, la ligne Rumoi était desservie par le train express "Mashike", qui partait directement de la gare de Sapporo, par le train express "Rumoi", qui partait directement de la gare d'Asahikawa, et par la locomotive à vapeur "SL Suzuran", une locomotive à vapeur de classe C11. À partir de mars 2024, seuls sept trains réguliers par jour circuleront sur les lignes d'arrivée et de départ. Au départ de la gare de Fukagawa, le train se dirige vers le nord à travers la plaine d'Ishikari, traversant le col d'Ebishima avec sa série de grandes courbes et de pentes en direction de la gare de Rumoi. En chemin, vous pourrez découvrir le caractère unique d'Hokkaido dans de nombreux endroits, comme la gare de Kita-Chippubetsu avec son quai en bois et la gare d'Ebishima dans laquelle s'est déroulé le feuilleton télévisé "Suzuran". Ce DLC comprend la ligne montante et la ligne descendante entre Fukagawa et Rumoi, y compris le tronçon supprimé. Nous avons décidé de créer ce DLC non seulement pour offrir une expérience de conduite, mais aussi pour préserver les paysages et les souvenirs de la section abandonnée sous la forme d'une simulation. Nous espérons que vous prendrez plaisir à conduire une ligne que vous ne conduirez plus jamais avec ce DLC. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 50.1 km - Nombre de gares : 12 - Système de sécurité : ATS-Dn / [ATS-Sn](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-s) - Modèle de train : [KiHa 54](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-kiha-54) (1 voiture) - Vitesse maximale : 85 km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 65 km/h - Avertissement (jaune) : 45 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Rumoi ~ Fukagawa (4920D) : Train local - 9 gares - 50.1 km - Rumoi ~ Asahikawa (4922D) : Train local - 12 gares - 50.1 km (ne va pas au delà de Fukagawa) - Rumoi ~ Fukagawa (4924D) : Train local - 10 gares - 50.1 km - Rumoi ~ Fukagawa (4926D) : Train local - 10 gares - 50.1 km - Fukagawa ~ Rumoi (回5921D) : Train "Pas en service" - 2 gares - 50.1 km (train direct) - Fukagawa ~ Rumoi (4921D) : Train local - 5 gares - 50.1 km - Fukagawa ~ Rumoi (4923D) : Train local - 10 gares - 50.1 km - Fukagawa ~ Rumoi (4925D) : Train local - 11 gares - 50.1 km - Fukagawa ~ Rumoi (4929D) : Train local - 10 gares - 50.1 km - Annonces automatiques : Oui - Annonces contrôleur : Non - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Oui ### Particularités Cette ligne offre la possibilités d'être parcourue dans les 2 sens. Elle intègre l'affichage de la table horaire directement dans la cabine. Lorsque vous allez vers Rumoi, à environ 1,8km avant d'arriver à la gare de Mappu, vous pouvez voir un renard traverser la voie. L'ATS-Dn n'est utilisé qu'à la sortie/entrée de la gare de Fukagawa, le reste est sur de l'ATS-Sn. ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance (km)****Correspondances JRETS**
Fukagawa深川0
Kita-Ichiyan北一已3,8
Chippubetsu秩父別8,8
Kita-Chippubetsu北秩父別11,2
Ishikari-Numata石狩沼田14,4
Mappu真布17,8
Ebishima恵比島20,7
Tōgeshita峠下28,3
Horonuka幌糠34,5
Fujiyama藤山40,0
Ōwada大和田44,2
Rumoi留萌50,1
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_principale\_Rumoi](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_principale_Rumoi) Guide de conduite et tables horaire (en anglais) : - Fukagawa ~ Rumoi : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1EAuUIUOkjAcV558y-fTwY7o84DDYdJfihv6WI9lswqU/edit#gid=965613808](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1EAuUIUOkjAcV558y-fTwY7o84DDYdJfihv6WI9lswqU/edit#gid=965613808) - Rumoi ~ Fukagawa : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1EAuUIUOkjAcV558y-fTwY7o84DDYdJfihv6WI9lswqU/edit#gid=979857044](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1EAuUIUOkjAcV558y-fTwY7o84DDYdJfihv6WI9lswqU/edit#gid=979857044) # Ligne Oga [![Capture d’écran (7).png](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-04/scaled-1680-/cZXE3WemK2FHJuHs-capture-decran-7.png)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-04/cZXE3WemK2FHJuHs-capture-decran-7.png) ### Présentation La ligne Oga est une ligne de 26,4 km de long reliant la gare d'Oiwake dans la ville d'Akita, à la gare d'Oga dans la ville d'Oga. Tous les trains circulent directement vers la ligne Ou, et ce DLC comprend une section de 39,4 km de long, y compris une partie entre la gare d'Akita et la gare d'Oiwake sur la ligne Ou. La ligne Oga a été mise en service en 1913 en tant que ligne de train léger Funakawa reliant les gares d'Oiwake et de Futada. Plus tard, en 1916, la ligne entière a été ouverte jusqu'à la gare de Funakawa, qui est aujourd'hui la gare d'Oga. Actuellement, seuls des trains réguliers circulent sur la ligne, mais dans le passé, le train express de nuit "Oga" partant de la gare d'Ueno circulait jusqu'à la gare d'Oga en tant que train temporaire. La vitesse maximale varie en fonction de la section de voie (section Ou Line : 95 km/h, section Oga Line : 85 km/h), et tous les trains sont exploités par une seule personne. (\*Dans ce DLC, la spécification est appliquée à deux personnes) Les trains à batterie AC de la série EV-E801 ont commencé à circuler sur la ligne Oga en 2017, et désormais tous les trains de la ligne sont des EV-E801. La série EV-E801 fonctionne selon deux modes : entre la gare d'Akita et la gare d'Oiwake, le tronçon électrifié, elle fonctionne à l'électricité provenant des caténaires, tandis qu'entre la gare d'Oiwake et la gare d'Oga, le tronçon non électrifié, elle fonctionne grâce à l'électricité stockée dans des batteries, les pantographes étant abaissés. La première voie de la gare d'Oga est équipée d'installations de recharge afin que les trains puissent recharger leurs batteries avant de faire demi-tour. Sur le chemin de la gare d'Oiwake, la section de la ligne Ou traverse la ville d'Akita. Après avoir quitté la gare d'Oiwake, le train entre dans la section de la ligne Oga, où les champs le long de la ligne deviennent visibles, et à partir de la zone de la gare de Wakimoto, le train serpente à travers des zones montagneuses. Dans ce DLC, vous pouvez apprécier la conduite du train à batterie AC de la série EV-E801 avec le site touristique "Mt. Kanpuzan" dans la ville d'Oga, dans la préfecture d'Akita. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 39.4 km - Nombre de gares : 12 - Système de sécurité : [ATS-Ps](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-ps) - Modèle de train : [série EV-E801](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-ev-e801) (2 voitures) - Vitesses maximales : - Akita ~ Oiwake : 95 km/h - Oiwake ~ Oga : 85 km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 65 km/h (75km/h pour Akita ~ Oiwake) - Avertissement (jaune) : 45 km/h (55 km/h pour Akita ~ Oiwake) - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Akita ~ Oga (1127M) : Train local - 12 gares - 39.4 km - Akita ~ Oga (1131M) : Train local - 12 gares - 39.4 km - Akita ~ Oga (1133M) : Train local - 12 gares - 39.4 km - Akita ~ Oga (1135M) : Train local - 12 gares - 39.4 km - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Oui ### Particularités Les horaires n'étant pas disponibles sur l'écran, il est conseillé d'utiliser les tables horaires ou d'afficher l'indicateur STA. A l'arrivé à la gare d'Oiwake, il est possible d'écouter la procédure de passage du réseau électrifié aux batteries. ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance depuis Oiwake (km)****Correspondances JRETS**
Akita秋田13
Tsuchizaki土崎5,9
Kami-Iijima上飯島3,4
Oiwake追分0
Detohama出戸浜5,1
Kamifutada上二田8,3
Futada二田10,4
Tennō天王13,2
Funakoshi船越14,9
Wakimoto脇本18,9
Hadachi羽立23,7
Oga男鹿26,6
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Oga](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Oga) Guide de conduite et tables horaire : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1veRrSGC2B-1JWe4Hb5\_0KAKxrMIHsqz\_-CmTq8uOJLw/edit#gid=1213761562](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1veRrSGC2B-1JWe4Hb5_0KAKxrMIHsqz_-CmTq8uOJLw/edit#gid=1213761562) # Ligne Narita [![20240528211910_1.jpg](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-05/scaled-1680-/vE9I5AJ6g5JRL7e0-20240528211910-1.jpg)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-05/vE9I5AJ6g5JRL7e0-20240528211910-1.jpg) ### Présentation La ligne Narita est une ligne longue de 75,4 km reliant la gare de Matsugishi dans la ville de Chōshi, préfecture de Chiba, à la gare de Sakura dans la ville de Sakura, préfecture de Chiba. Ce DLC comprend un tronçon long de 94,7 km, notamment une portion entre les gares de Chōshi et de Matsugishi et entre les gares de Sakura et de Chiba sur la ligne principale de Sōbu. La ligne Narita, ouverte entre les gares de Narita et de Sakura en 1897, a une histoire de plus de 120 ans. Dans le passé, le train express "Suigo" assurait la liaison entre la gare de Tokyo et la gare de Chōshi via la ligne Narita. Actuellement, seuls des trains réguliers circulent entre la gare de Chōshi et la gare de Sakura. La ligne Narita longe la rivière Tone après avoir quitté la gare de Matsugishi. La ligne se dirige vers la gare de Narita en passant par la gare de Katori, porte d'entrée du sanctuaire Katori Jingu, l'un des trois sanctuaires de la partie orientale du Japon, la gare de Sawara, où l'on peut apprécier l'atmosphère d'une ville Koedo, et la gare de Shimōsa-Kōzaki, la plus proche de la ville historique de la brasserie de saké. De la gare de Narita à la gare de Sakura, le train express "Narita Express" relie le centre de Tokyo à l'aéroport de Narita, ce qui en fait un tronçon très fréquenté par de nombreux trains. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 94.7 km - Nombre de gares : 22 - Système de sécurité : [ATS-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) - Modèle de train : [Série 209-2100](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-209) (4 voitures) - Vitesses maximales : - Choshi - Matsugishi : 95 km/h - Matsugishi - Narita : 85 km/h - Narita - Chiba : 110 km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 65 km/h → Narita → 75 km/h - Avertissement (jaune) : 45 km/h → Narita → 55 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Chōshi ~ Chiba (436M) : Train local - 22 gares - 94.7 km - Chōshi ~ Chiba (450M) : Train local - 22 gares - 94.7 km - Chōshi ~ Narita (2446M) : Train local - 15 gares - 65.5 km - Chōshi ~ Narita (2462M) : Train local - 15 gares - 65.5 km - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Oui ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance depuis Sakura (km)****Correspondances**
Chōshi銚子78,6
Matsugishi松岸75,4
Shiishiba椎柴71,0
Shimōsa-Toyosato下総豊里66,2
Shimōsa-Tachibana下総橘62,9
Sasagawa笹川57,7
Omigawa小見川52,7
Suigo水郷47,5
Katori香取43,6[Kashima](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-kashima)
Sawara佐原40,0[Kashima](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-kashima) (terminus)
Ōto大戸36,1
Shimōsa-Kōzaki下総神崎31,6
Namegawa滑河25,5
Kuzumi久住20,0
Narita成田13,1[Sōbu (Rapid) - Narita](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-sobu-rapide-narita)
Shisui酒々井6,4[Sōbu (Rapid) - Narita](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-sobu-rapide-narita)
Sakura佐倉0[Sōbu (Rapid) - Narita](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-sobu-rapide-narita)
Monoi物井4,2[Sōbu (Rapid) - Narita](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-sobu-rapide-narita)
Yotsukaidō四街道8,4[Sōbu (Rapid) - Narita](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-sobu-rapide-narita)
Tsuga都賀11,9[Sōbu (Rapid) - Narita](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-sobu-rapide-narita)
Higashi-Chiba東千葉15,2[Sōbu (Rapid) - Narita](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-sobu-rapide-narita)
Chiba千葉16,1[Sōbu (Rapid) - Narita](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-sobu-rapide-narita)
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Narita](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Narita) Guide de conduite et tables horaire : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1aTQpAJafecr-3dkvLx5jmTgmRQObA0G\_UOP97VRIgZ4/edit?gid=1348098309#gid=1348098309](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1aTQpAJafecr-3dkvLx5jmTgmRQObA0G_UOP97VRIgZ4/edit?gid=1348098309#gid=1348098309) # Ligne Kashima [![20240528211923_1.jpg](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-05/scaled-1680-/ujSxAHDQEfUD7HgZ-20240528211923-1.jpg)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-05/ujSxAHDQEfUD7HgZ-20240528211923-1.jpg) ### Présentation La ligne Kashima est une ligne de 17,4 km de long reliant la gare Kashima-Soccer Stadium dans la ville de Kashima, préfecture d'Ibaraki, à la gare de Katori dans la ville de Katori, préfecture de Chiba. Ce DLC comprend une section de 21,0 km de long, y compris une portion entre les stations Katori et Sawara sur la ligne Narita. Bien que la ligne Kashima commence à la gare de Katori, la première gare pour des raisons opérationnelles est la gare de Sawara (certains trains partent de la gare de Narita), de sorte que les trains circulent sur les voies de la ligne Narita entre la gare de Katori et la gare de Sawara. Dans le passé, le train express "Ayame" effectuait jusqu'à cinq allers-retours par jour. À partir de 2024, il n'y aura plus qu'un seul train rapide aller-retour par jour qui circulera directement depuis la région de Tokyo. En outre, la station Kashima-Soccer Stadium étant une station temporaire, les trains circulent entre la station Kashima Jingū et la station Sawara, sauf lorsque des événements sont organisés au Kashima Soccer Stadium. La plupart des tronçons de la ligne circulent sur des voies surélevées, ce qui permet aux passagers de profiter de vues panoramiques sur Kitaura, la rivière Hitachi-Tone et la rivière Tone, qui sont typiques de la région de Suigou. Profitez de la DLC de la ligne de Kashima tout en admirant le paysage rural du plateau Hokuso qui s'étend depuis la ligne surélevée. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 21 km - Nombre de gares : 7 - Système de sécurité : [ATS-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) - Modèle de train : [Série 209-2100](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-209) (4 voitures) - Vitesse maximale : 85 km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 65 km/h - Avertissement (jaune) : 45 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Kashima-Soccer Stadium ~ Kashimajingū (回522M) : Train local - 2 gares - 3.2 km - Kashimajingū ~ Sawara (522M) : Train local - 6 gares - 17.8 km - Kashimajingū ~ Sawara (524M) : Train local - 6 gares - 17.8 km - Kashimajingū ~ Sawara (536M) : Train local - 6 gares - 17.8 km - Kashimajingū ~ Sawara (540M) : Train local - 6 gares - 17.8 km - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Oui ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance depuis Katori (km)****Correspondances JRETS**
Kashima Soccer Stadium鹿島サッカースタジアム17,4
Kashima-Jingū鹿島神宮14,2
Nobukata延方10,4
Itako潮来5,2
Jūnikyō十二橋3,0
Katori香取0[Narita](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-narita)
Sawara佐原3,6[Narita](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-narita)
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Kashima](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Kashima) Guide de conduite et tables horaires : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1XBnmAE2hFmaYfNpQamEQ5viHpAa3rmcb\_CKXpFe5pzg/edit?gid=2142090860#gid=2142090860](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1XBnmAE2hFmaYfNpQamEQ5viHpAa3rmcb_CKXpFe5pzg/edit?gid=2142090860#gid=2142090860) # Ligne Utsunomiya ### [![20240827212407_1.jpg](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-08/scaled-1680-/IY5c38srCAzgOVDU-20240827212407-1.jpg)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-08/IY5c38srCAzgOVDU-20240827212407-1.jpg) ### Présentation La ligne Utsunomiya est le surnom du tronçon de 163,3 km de la ligne principale Tōhoku (entre la gare de Tōkyō et la gare de Morioka) entre Tōkyō et la gare de Kuroiso. Ce surnom est utilisé depuis le 10 mars 1990, à la suggestion des municipalités situées le long de la ligne de chemin de fer. Dans le passé, de nombreux trains express limités et trains-couchettes à destination du Tōhoku et d'Hokkaidō circulaient, mais aujourd'hui, les trains locaux et rapides dominent l'horaire. Le système d'exploitation actuel est séparé à la gare d'Utsunomiya. Au sud d'Utsunomiya, la ligne Ueno-Tōkyō et la ligne Shōnan-Shinjuku assurent les transports de banlieue et scolaires dans l'agglomération de Tōkyō. Sur le tronçon situé au nord d'Utsunomiya (certaines trains matinaux circulent entre Oyama/Koganei et Utsunomiya), les trains sont opérés par une seule personne pour assurer le transport interrégional au sein de la préfecture de Tochigi. Après avoir quitté la gare de Kuroiso, le train se dirige vers la gare d'Ueno, la porte d'entrée nord de Tōkyō, et la gare de Tōkyō, le centre de Tōkyō, en passant par la gare de Nasu-Shiobara, la porte d'entrée de Nasu, la gare d'Utsunomiya, connue comme la ville des gyozas, et la gare d'Omiya, le plus grand terminal de la préfecture de Saitama. Nous espérons que vous apprécierez le DLC de la ligne Utsunomiya lors de votre voyage à travers la plaine du Kantō, en découvrant le paysage changeant de la préfecture de Tochigi à Tōkyō, y compris les paysages ruraux étendus, les zones résidentielles suburbaines et les bâtiments du centre ville. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 163.3 km - Nombre de gares : 24 - Système de sécurité : [ATS-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) - Modèle de train : [Série E233-3000](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-e233) (10/15 voitures) et [série 185-200](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-185) (7 voitures) - Vitesses maximales : - Kuroiso ~ Utsunomiya : 100 km/h - Utsunomiya ~ Tōkyō: 110 km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 65 km/h → Utsunomiya → 75 km/h - Avertissement (jaune) : 45 km/h → Utsunomiya → 55 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Koganei ~ Tōkyō (1539E) : Train local - 15 voitures - 20 gares - 88.3 km - Utsunomiya ~ Tōkyō (1567E) : Train local - 15 voitures - 24 gares - 109.5 km - Koganei ~ Tōkyō (1591E) : Train local - 15 voitures - 20 gares - 88.3 km - Kuroiso ~ Ueno (3520M) : Train rapide "Rabbit" - 10 voitures - 24 gares - 159.7 km - Utsunomiya ~ Omiya (5042M) : Train Express Limité "Ohayo Tochigi" 2 - 7 voitures - 7 gares - 79.2 km (DLC série 185) - Kuroiso ~ Omiya (5044M) : Train Express Limité "Ohayo Tochigi" 4 - 7 voitures - 12 gares - 133.0 km (DLC série 185) - Annonces automatiques : Non - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Oui ### Particularités Le train n° 1567E est également présent sur la [ligne Tokaido](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido), ce qui permet de faire un enchaînement Utsunomiya ~ Tōkyō ~ Hiratsuka, soit plus de 170km de trajet. ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Services ligne Utsunomiya****Correspondances JRETS**
**Local** **Rapide Rabbit****Oyayo Tochigi**
Kuroiso黒磯●●●
Nasushiobara那須塩原●●**｜**
Nishi-Nasuno西那須野●●●
Nozaki野崎●●**｜**
Yaita矢板●●●
Kataoka片岡●●**｜**
Kamasusaka蒲須坂●●**｜**
Ujiie氏家●●●
Hōshakuji宝積寺●●●
Okamoto岡本●●**｜**
Utsunomiya宇都宮●●●
Suzumenomiya雀宮●●**｜**
Ishibashi石橋●●●
Jichi Medical University自治医大●●**｜**
Koganei小金井●●**｜**
Oyama小山●●●
Mamada間々田●**｜****｜**
Nogi野木●**｜****｜**
Koga\*古河●●●
Kurihashi栗橋●**｜****｜**
Higashi-Washinomiya東鷲宮●**｜****｜**
Kuki久喜●●●
Shin-Shiraoka新白岡●**｜****｜**
Shiraoka白岡●**｜****｜**
Hasuda蓮田●●●
Higashi-Ōmiya東大宮●**｜****｜**
Toro土呂●**｜****｜**
Ōmiya大宮●●●JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JA [Saikyō / Kawagoe](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-saikyo-kawagoe) JU [Takasaki](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-takasaki)
Saitama-Shintoshinさいたま新都心●**｜** JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JU [Takasaki](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-takasaki)
Urawa浦和●● JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JU [Takasaki](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-takasaki)
Akabane赤羽●● JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JA [Saikyō / Kawagoe](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-saikyo-kawagoe) JU [Takasaki](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-takasaki)
Oku尾久●**｜** JU [Takasaki](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-takasaki)
Ueno上野●● JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JU [Takasaki](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-takasaki) JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote)
Tokyo 東京● JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JO [Sōbu](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-sobu-rapide-narita) (Rapid) JE [Keiyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keiyo) (terminus) JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) JC [Chūō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-chuo-service-rapide) (terminus) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka) (terminus) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido) (terminus)
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Utsunomiya](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Utsunomiya) Guide de conduite et tables horaires: [https://docs.google.com/spreadsheets/u/0/d/1kbnimHrP3imiH2sykZER\_3eT8ikuv-SbDszYWIuVu9w/edit](https://docs.google.com/spreadsheets/u/0/d/1kbnimHrP3imiH2sykZER_3eT8ikuv-SbDszYWIuVu9w/edit) # Ligne Yokosuka [![20241029212039_1.jpg](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-10/scaled-1680-/TyqhjHdRJV3LkN8m-20241029212039-1.jpg)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-10/TyqhjHdRJV3LkN8m-20241029212039-1.jpg) ### Présentation La ligne Yokosuka est une ligne longue de 23,9 km qui relie la gare de Kurihama dans la ville de Yokosuka, et la gare de Ōfuna dans la ville de Kamakura. Bien que le nom officiel de la gare de Ōfuna à la gare de Tōkyō soit la ligne principale de Tōkaido, les trains circulent directement de la gare de Kurihama à la gare de Tōkyō, de sorte que la ligne entre les gares de Kurihama et de Tōkyō est connue sous le nom de ligne Yokosuka. En 1980, la Sobu Rapid Line a commencé à assurer un service direct entre la gare de Tōkyō et Chiba, et peut se rendre à Chiba, à l'aéroport de Narita et dans d'autres régions de la préfecture de Chiba. Le Narita Express, un train express limité à destination de l'aéroport de Narita, et d'autres trains aux destinations diverses sont visibles. En 2001, la ligne Shōnan Shinjuku a commencé à assurer un service direct entre la gare de Zushi et la gare d'Utsunomiya, offrant un accès pratique à la gare de Shinjuku et à d'autres centres secondaires de Tōkyō, ainsi qu'à la ligne d'Utsunomiya. Le train quitte la gare de Kurihama pour la gare de Yokohama en passant par la gare de Yokosuka, une ville portuaire militaire, la gare de Kamakura, célèbre pour la statue Daibutsu et le sanctuaire Tsurugaoka Hachiman, et la gare de Ōfuna, où le train rejoint la ligne principale Tōkaidō. Après la gare de Yokohama, la ligne se sépare de la ligne principale Tōkaidō près de la gare de Tsurumi et se dirige vers Shinagawa en passant par les gares de Shin-Kawasaki et Musashi-Kosugi, où se trouve l'usine de moteurs Shin-Tsurumi, tout en longeant le Tōkaidō Shinkansen. Après la gare de Shinagawa, la ligne passe en souterrain jusqu'à la gare de Tōkyō, sa destination finale. Nous espérons que vous apprécierez les différents paysages de la banlieue à la ville et les nombreux trains parallèles. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 73.3 km - Nombre de gares : 19 - Système de sécurité : [ATS-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) - Modèle de train : [Série E217](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-e217) (4/11/15 voitures) - Vitesses maximales : - Kurihama - Yokosuka: 65km/h - Yokosuka - Ofuna: 95km/h - Ofuna - Shinagawa: 120km/h - Shinagawa - Tokyo: 100km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 65 km/h → Ofuna → 75 km/h - Avertissement (jaune) : 45 km/h → Ofuna → 55 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Zushi ~ Kimitsu (arrêt à Tokyo) (730S) : Train local - 14 gares - 57.8 km - Kurihama ~ Zushi (834H) : Train local - 6 gares - 15.5 km - Zushi ~ Kimitsu (arrêt à Tokyo) (1204S) : Train local - 14 gares - 57.8 km - Zushi ~ Kazusa-Ichinomiya (arrêt à Tokyo) (1330S) : Train local - 14 gares - 57.8 km - Kurihma ~ Zushi (1704H) : Train local - 6 gares - 15.5 km - Annonces automatiques : Oui - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Oui ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance depuis Tokyo (km)****Correspondances JRETS**
Kurihama久里浜73,3
Kinugasa衣笠68,7
Yokosuka横須賀65,3
Taura田浦63,2
Higashi-Zushi東逗子59,8
Zushi逗子57,8
Kamakura鎌倉53,9
Kita-Kamakura北鎌倉51,7
Ōfuna大船49,4JK [Negishi](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) (terminus) JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido)
Totsuka戸塚43,8JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido)
Higashi-Totsuka東戸塚39,6
Hodogaya保土ヶ谷34,7
Yokohama横浜31,7JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JK [Negishi](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido)
Shin-Kawasaki新川崎19,5
Musashi-Kosugi武蔵小杉16,8JN [Nambu](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-nambu)
Nishi-Ōi西大井10,4
Shinagawa品川6,8JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Shimbashi新橋1,9JK [Keihin-Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido)
Tokyo東京0JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JO [Sōbu (Rapid)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-sobu-rapide-narita) JE [Keiyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keiyo) (terminus) JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) JC [Chūō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-chuo-service-rapide) (terminus) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya) (terminus) [Ligne de Frêt Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-de-fret-tokaido) (terminus)
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Yokosuka](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Yokosuka) Guide de conduite et tables horaire : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Yne-2OjeW4naU7rVJMuMl6rdcV9ZVUuq2nKCRCRanM4/edit?gid=604315636#gid=604315636](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Yne-2OjeW4naU7rVJMuMl6rdcV9ZVUuq2nKCRCRanM4/edit?gid=604315636#gid=604315636) # Ligne Ōme [![20241128120437_1.jpg](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-11/scaled-1680-/OxHpDAXsv6IW5UXq-20241128120437-1.jpg)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-11/OxHpDAXsv6IW5UXq-20241128120437-1.jpg) ### Présentation La ligne Ōme est une ligne de 37,2 km de long reliant la gare de Tachikawa dans la ville de Tachikawa, à Tokyo, et la gare d'Okutama dans la ville d'Okutama, dans le comté de Nishitama, à Tokyo. La ligne traverse des zones résidentielles de la gare de Tachikawa à la gare d'Ōme, mais à partir de la gare d'Ōme, elle longe la rivière Tama à travers les montagnes. La zone entre la gare d'Ōme et la gare d'Okutama est connue sous le nom de ligne Adventure, et bien qu'elle se trouve à Tokyo, c'est une zone où les visiteurs peuvent profiter d'une nature abondante et d'activités juste après être descendus de la gare. Le train « Holiday Rapid Okutama » circulait autrefois directement de la gare de Shinjuku à la gare d'Okutama pendant les vacances, mais la ligne de train est désormais séparée à la gare d'Ōme, et le « Holiday Rapid Okutama » entre les gares d'Ōme et d'Okutama est exploité comme un train temporaire. Après avoir quitté la gare de Tachikawa, le train traverse une zone résidentielle jusqu'à la gare d'Ōme. En chemin, le train passe par la gare de Nishi-Tachikawa, la gare la plus proche du parc Shōwa Kinen et la gare de Haijima, un important centre de transport. De nombreux trains desservent la gare d'Ōme, et la ligne est à double voie jusqu'à la zone de la gare d'Higashi-Ōme. Après avoir quitté la gare d'Ōme, les trains circulent le long de la vallée le long de la rivière Tama jusqu'à la gare d'Okutama. Le paysage est très différent de celui jusqu'à la gare d'Ōme, avec une ligne à voie unique et une végétation luxuriante d'arbres et de montagnes. La région d'Okutama abrite également un certain nombre d'attractions touristiques telles que le canoë et l'élevage, et toute la ligne d'Okutama a été transformée en hôtel, appelé « Along railway line marugoto Hotel ». Nous espérons que vous apprécierez la ligne d'Ōme, qui présente deux caractéristiques distinctives : une double voie traversant une zone résidentielle et une voie unique traversant les montagnes. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 37.2 km - Nombre de gares : 25 - Système de sécurité : [ATS-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) - Modèle de train : [Série E233-0](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-e233) (4/6/10 voitures) - Vitesse maximale : 85km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 75 km/h - Avertissement (jaune) : 55 km/h - Vigilence (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Tachikawa ~ Kabe (715) : Train local - 11 gares - 15.9 km - Tachikawa ~ Ōme (843) : Train local - 13 gares - 18.5 km - Tachikawa ~ Ōme (1379T) : Train local - 13 gares - 18.5 km - Tachikawa ~ Ōme (721T) : Train "Holiday Rapid Okutama" - 5 gares - 18.5 km - Ōme ~ Okutama (7847) : Train "Holiday Rapid Okutama" - 3 gares - 18.7 km - Ōme ~ Okutama (1103) : Train local - 13 gares - 18.7 km - Ōme ~ Okutama (1407) : Train local - 13 gares - 18.7 km - Annonces automatiques : Oui - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Oui ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance depuis Tachikawa (km)****Local** **Holiday Rapid Okutama****Correspondances JRETS**
Tachikawa立川0●●JN [Nambu](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-nambu) (terminus) JC [Chūō (rapide)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-chuo-service-rapide)
Nishi-Tachikawa西立川1,9●●
Higashi-Nakagami東中神2,7●|
Nakagami中神3,6●|
Akishima昭島5,0●|
Haijima拝島6,9●●
Ushihama牛浜8,6●|
Fussa福生9,6●●
Hamura羽村11,7●|
Ozaku小作14,1●|
Kabe河辺15,9●|
Higashi-Ōme東青梅17,2●|
Ōme青梅18,5●●
Miyanohira宮ノ平20,6●|
Hinatawada日向和田21,4●|
Ishigamimae石神前22,4●|
Futamatao二俣尾23,6●|
Ikusabata軍畑24,5●|
Sawai沢井25,9●|
Mitake御嶽27,2●●
Kawai川井30,0●|
Kori古里31,6●|
Hatonosu鳩ノ巣33,8●|
Shiromaru白丸35,2●|
Okutama奥多摩37,2●●
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_%C5%8Cme](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_%C5%8Cme) Guide de conduite et tables horaire : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1VvV9iCUSbZr\_p1yQBoHiQscnLeLRseGG79Awg2kNqkY/edit?gid=967713949#gid=967713949](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1VvV9iCUSbZr_p1yQBoHiQscnLeLRseGG79Awg2kNqkY/edit?gid=967713949#gid=967713949) # Ligne de Frêt Tōkaidō [![Sans titre.jpg](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/GeqnjHM1hI7YFxiz-sans-titre.jpg)](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2024-12/GeqnjHM1hI7YFxiz-sans-titre.jpg) ### Présentation La Ligne de Frêt Tōkaidō est le nom commun des voies de la ligne principale de Tōkaidō dédiées aux trains de marchandises qui sont séparées des trains de passagers (lignes de fret) et des embranchements rattachés à la ligne principale qui sont principalement utilisés par les trains de marchandises (embranchements de fret). En règle générale, il s'agit d'une série de lignes et d'embranchements de fret allant de la gare de Hamamatsuchō à la gare d'Odawara. La Ligne de Frêt Tōkaidō fait circuler divers trains de marchandises à destination et en provenance des régions du Kansai et du Kyūshū, quelques trains express limités « Shōnan » le matin et le soir, ainsi que des essais de nouveaux trains et des formations pour les équipages pendant la journée. Les trains longent les lignes de passagers, traversent de longs tunnels et des abris surélevés à travers des zones résidentielles, et passent par un certain nombre de gares de marchandises, permettant d'apprécier la vue unique de la ligne de fret. Dans ce DLC, vous pouvez aller de la gare d'Odawara à la gare de Tōkyō en empruntant la ligne de fret Tōkaidō et la ligne Hinkaku (ligne de Yokosuka), qui sont des itinéraires distincts des lignes de transport de passagers, et à la gare de Shinjyuku en empruntant la ligne de fret Yamanote. Nous espérons que vous apprécierez les paysages différents de ceux des lignes de passagers. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 107.8 km - Nombre de gares : 11 - Système de sécurité : [ATS-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) - Modèle de train : [Série E257-2000 et E257-5500](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-e257) (5/9 voitures) et [série 185-0](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-185) (10 voitures) - Vitesse maximale : - Nebukawa ~ Odawara : 110km/h - Odawara ~ Ofuna : 120km/h - Ofuna ~ Musashi-Kosugi : 95km/h - Musashi-Kosugi ~ Osaki / Shinagawa : 120km/h - Osaki ~ Shinjuku : 95km/h - Shinagawa ~ Tokyo : 100km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 75 km/h - Avertissement (jaune) : 55 km/h - Vigilance (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Nebukawa ~ Odawara (回3092M) : Train "Pas en service" - 2 gares - 6.5 km - Odawara ~ Tōkyō (3078M) : Train express limité "Shōnan" 8 - 6 gares - 87.6 km - Odawara ~ Shinjuku (3092M) : Train express limité "Shōnan" 22 - 6 gares - 88.2 km - Odawara ~ Shinjuku (3096M) : Train express limité "Shōnan" 26 - 6 gares - 88.2 km - Odawara ~ Tsurumi (9078M) : Train extra "Atami" - 2 gares - 63 km - Odawara ~ Shinagawa (3724M) : Train express limité "Shōnan Liner" 4 - 5 gares - 85.4 km (DLC série 185) - Odawara ~ Shinjuku (3456M) : Train express limité "Ohayo Liner Shinjuku" 26 - 6 gares - 86.3 km (DLC série 185) - Annonces automatiques : Oui - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Oui ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance (km)****Out of service** **Shōnan 8** **Shōnan 22/26****Extra Atami** **Shonan Liner 4****Ohayo Liner****Correspondances JRETS**
Nebukawa根府川0 ● JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido)
Odawara小田原6.5 ●●●●●●JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido)
Chigasaki茅ヶ崎31.8 ●●**｜****●****●**JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido)
Fujisawa 藤沢39.3 ●●**｜****●****●**JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido)
Tsurumi 鶴見69.5 **｜****｜**●**｜****｜**JI [Tsurumi](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tsurumi) JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi)
**Direction Tokyo**
Shinagawa 品川87.3 ● ● JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka)JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban)
Shimbashi 新橋92.2 ● JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido) JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka)JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban)
Tokyo 東京94.1 ● JK [Keihin–Tōhoku](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keihin-tohoku-negishi) JC [Chūō (rapide)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-chuo-service-rapide) (terminus) JU [Utsunomiya](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-utsunomiya) (terminus) JO [Sōbu (Rapid)](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-sobu-rapide-narita) JJ [Jōban](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-joban) JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote)JE [Keiyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-keiyo) (terminus) JO [Yokosuka](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yokosuka) (terminus) JT [Tōkaidō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-tokaido)
**Direction Shinjuku**
Osaki 大崎86.1 ● **｜**JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JA [Saikyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-saikyo-kawagoe)
Shibuya 渋谷91.3 ● ●JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JA [Saikyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-saikyo-kawagoe)
Shinjuku 新宿94.7 ● ●JC [Chūō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-chuo-service-rapide) JY [Yamanote](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-yamanote) JA [Saikyō](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-saikyo-kawagoe)
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Sh%C5%8Dnan\_(train)](https://fr.wikipedia.org/wiki/Sh%C5%8Dnan_(train)) - [https://en.wikipedia.org/wiki/T%C5%8Dkaid%C5%8D\_Freight\_Line](https://en.wikipedia.org/wiki/T%C5%8Dkaid%C5%8D_Freight_Line) Guide de conduite et tables horaire : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/10Ax3vVv8FdYnr0aGVsV8CaO1bGowSGBuy4IOYuW4KFk/edit](https://docs.google.com/spreadsheets/d/10Ax3vVv8FdYnr0aGVsV8CaO1bGowSGBuy4IOYuW4KFk/edit) # Ligne Hachikō ![20250326000052_1.jpg](https://bookstack.cracrayol.org/uploads/images/gallery/2025-03/scaled-1680-/7fADHQecVYqFoaVE-20250326000052-1.jpg) ### Présentation La ligne Hachikō est une ligne à voie unique longue de 92 km qui relie la gare de Hachiōji à la gare de Kuragano dans la ville de Takasaki. À partir de la gare de Kuragano, le train se connecte à la ligne Takasaki et se rend à la gare de Takasaki. La gare de Hachioji à la gare de Komagawa est une section électrifiée, et la gare de Komagawa à la gare de Kita-Fujioka est une section non électrifiée, la seule section non électrifiée dans la préfecture de Saitama et l'une des rares dans la préfecture de Gunma. Dans ce DLC, vous pouvez profiter de la section non électrifiée entre la gare de Takasaki et la gare de Komagawa. Il n'y a pas de câbles aériens qui bloquent la vue, et le paysage le long de la ligne, vu depuis le siège du conducteur, est dynamique. Le tronçon plat entre la gare de Takasaki et la gare de Yorii traverse des zones urbaines et des champs, tandis que le tronçon montagneux entre la gare de Yorii et la gare de Komagawa est impressionnant, avec plusieurs pentes de 20‰ et une vue sur des villages de montagne. Nous espérons que vous apprécierez la ligne Hachikō avec son atmosphère de train local, où vous pouvez conduire à travers des sections montagneuses avec des champs et des pentes de 20‰ et des zones urbaines plates avec ce DLC. ### Données principales - Distance totale de la ligne : 65.3 km - Nombre de gares : 16 - Système de sécurité : [ATS-P](https://bookstack.cracrayol.org/link/22#bkmrk-ats-p) - Modèle de train : [Série KiHa 110-200](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/serie-kiha-110) (1 et 2 voitures) - Vitesse maximale : - Takasaki ~ Kita-Fujioka : 100km/h - Kita-Fujioka ~ Komagawa : 85km/h - Vitesses après signal : - Vitesse réduite (vert/jaune) : 75 km/h → Kita-Fujioka → 65 km/h - Avertissement (jaune) : 55 km/h → Kita-Fujioka → 45 km/h - Vigilence (jaune/jaune) : 25 km/h - Trajets : - Takasaki ~ Komagawa (224D) : Train local - 16 gares - 65.3 km - Takasaki ~ Komagawa (230D) : Train local - 16 gares - 65.3 km - Ogawamachi ~ Komagawa (2268D) : Train local - 5 gares - 88.2 km - Takasaki ~ Kodama (2282D) : Train local - 6 gares - 21.7 km - Annonces automatiques : Oui - Annonces contrôleur : Oui - Annonces conducteur ([pointer-et-nommer](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/pointer-et-nommer)) : Oui ### Liste des gares
**Gare****Nom japonais****Distance (km)****Correspondances**
Takasaki高崎0 JU [Takasaki](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-takasaki)
Kuragano倉賀野4.4JU [Takasaki](https://bookstack.cracrayol.org/books/jr-east-train-simulator/page/ligne-takasaki)
Kita-Fujioka北藤岡8
Gunma-Fujioka群馬藤岡11.7
Tanshō丹荘16.4
Kodama児玉20.5
Matsuhisa松久25.3
Yōdo沢井28
Yorii寄居32.5
Orihara折原36.1
Takezawa竹沢40.1
Ogawamachi小川町43.6
Myōkaku明覚51.6
Ogose越生56.8
Moro毛呂59.5
Komagawa高麗川65.3
### Vidéo ### Liens utiles Wikipédia : [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne\_Hachik%C5%8D](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Hachik%C5%8D) Guide de conduite et tables horaire : [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fc\_cyysj5n\_6hoUFBBoRbI1Rbf4c1dtZ\_lzzI2j-dDQ/edit?gid=792295302#gid=792295302](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fc_cyysj5n_6hoUFBBoRbI1Rbf4c1dtZ_lzzI2j-dDQ/edit?gid=792295302#gid=792295302)